[实用新型]一种飞翼车启动电路系统有效

专利信息
申请号: 201520213388.3 申请日: 2015-04-09
公开(公告)号: CN204704046U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 周亮;余明林;易先杰;张杰 申请(专利权)人: 华南日通国际物流(深圳)有限公司广州分公司
主分类号: F02N11/08 分类号: F02N11/08
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 姚迎新
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞翼车 启动 电路 系统
【权利要求书】:

1.一种飞翼车启动电路系统,包括点火开关、继电器、启动机和电池,所述点火开关与继电器的驱动电路连接,所述启动机与继电器的工作电路连接,所述电池为继电器的驱动电路和工作电路提供电源,其特征在于:所述继电器的驱动电路上设有第一电连接器,所述第一电连接器引出一条至少设有一个开关或电连接器的回路,所述回路设于车厢上。

2.根据权利要求1所述的飞翼车启动电路系统,其特征在于:所述回路的开关或电连接器的数量为两个,分别为第一开关或第二电连接器、第二开关或第三电连接器,所述第一开关或第二电连接器设于车厢的一侧,所述第二开关或第三电连接器设于车厢的另一侧。

3.根据权利要求1所述的飞翼车启动电路系统,其特征在于:所述第一电连接器包括第一插头和第一插座,所述第一插头设于继电器的驱动电路上,且设于车头上,所述第一插座设于回路上且设于车厢前端。

4.根据权利要求2所述的飞翼车启动电路系统,其特征在于:所述第二电连接器包括第二插头和第二插座,所述第二插头设于车厢一侧飞翼,所述第二插座设于车厢前端。

5.根据权利要求2所述的飞翼车启动电路系统,其特征在于:所述第三电连接器包括第三插头和第三插座,所述第三插头设于车厢的另一侧飞翼,所述第三插座设于车厢前端。

6.根据权利要求3所述的飞翼车启动电路系统,其特征在于:所述车头上还设有第四插座,所述第四插座与第一插头相配合使第一插头的插脚导通。

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