[实用新型]用于动力转向电机的继电器装置有效
申请号: | 201520223470.4 | 申请日: | 2015-03-17 |
公开(公告)号: | CN204915811U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | E·罗夸;Y·马克斯克;P·洛佩茨 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;李婷 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力 转向 电机 继电器 装置 | ||
1.一种用于动力转向电机(11)的继电器装置,其类型为包括:
继电器箱(12),
供电线缆线束(13),
继电器箱的控制线缆(19),
其特征在于,继电器箱安装成与电机(11)直接接触,并且经由线缆线束(13)和控制线缆(19)连接至计算机(10)。
2.如权利要求1所述的继电器装置,其特征在于,电机采用三相供电,并且继电器箱(12)包括由供电线缆线束供电的三个继电器,所述继电器各自包含一个控制开关(S1、S2、S3)。
3.如权利要求2所述的继电器装置,其特征在于,所述开关(S1、S2、S3)由计算机(10)控制。
4.如前述权利要求1-3中任一项所述的继电器装置,其特征在于,继电器箱的控制线缆(19)还适于连接至电机(11),并将代表电机角度的信号(24)发送至计算机(10)。
5.如前述权利要求1-3中任一项所述的继电器装置,其特征在于,继电器箱(12)包括用于导电轨道(22)的绝缘支承件(24),将轨道中的每个在一方面连接至用于接收供电线缆的插孔(121、122、123),并在另一方面连接至电机连接插头(141、142、143)。
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