[实用新型]用于车载设备的减振装置有效

专利信息
申请号: 201520231486.X 申请日: 2015-04-16
公开(公告)号: CN204692446U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 杨洪军;许桂春;邓立群;宋文杰;冯明;刘学霖;徐文静;许瑞勤;庹小勇;周建明 申请(专利权)人: 中国人民解放军63963部队
主分类号: F16F15/04 分类号: F16F15/04
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 许向彤;陈英俊
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车载 设备 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车载设备的减振装置,其特征在于,包括:

减振支架,包括底板、过渡板和盆型件,其中,所述盆型件固定到所述车载设备上,盆口朝向车载设备,所述过渡板的一面固定到所述盆型件,另一面朝向所述底板;

钢丝绳减振器,一端固定在朝向底板的所述过渡板的表面上,另一端固定到所述底板。

2.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述钢丝绳减振器的型号和数量根据所述车载设备的重力和冲击力确定。

3.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述减振支架还包括橡胶板,夹在所述盆型件和所述过渡板之间。

4.根据权利要求3所述的减振装置,其特征在于,所述底板为1.5mm厚不锈钢板,所述过渡板为3mm厚不锈钢板,所述橡胶板为2mm厚,所述盆型件为4mm厚不锈钢板。

5.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述减振装置还包括夹带,纵向固定在所述车载设备两端,用于防止车载设备垂直跳动。

6.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述减振装置还包括平衡调节单元,用于将减振装置与安装车载设备的车辆平面保持水平。

7.根据权利要求6所述的减振装置,其特征在于,所述平衡调节单元包括:工作台,上表面固定所述底板和所述钢丝绳减振器;垫铁或调节地脚,安装在所述工作台的下表面,用于调节所述工作台的平衡。

8.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述减振装置底板的左侧边、右侧边、前边和后边分别安装有一个所述钢丝绳减振器。

9.根据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述车载设备为自动微量粘度测定仪,其减振装置的钢丝绳减振器的额定载荷为150N。

10.据权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述减振支架之间或者所述减振支架与所述钢丝绳减振器之间通过螺栓固定连接。

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