[实用新型]发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具

权利要求书

1.发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，进气歧管具有缸盖安装座、稳压罐和气道，其特征在于：所述夹具包括底板以及设在底板上且用于对所述缸盖安装座定位的定位机构、用于将缸盖安装座压紧在定位机构上的第一压紧机构、用于对所述稳压罐定位的定位块和将稳压罐压紧在定位块上的的第二压紧机构；定位块和定位机构位于第一压紧机构与第二压紧机构之间，第一压紧机构包括第一液压缸、与第一液压缸的活塞杆连接的第一压杆和设在第一压杆压紧端的第一压块，第二压紧机构包括第二液压缸、与第二液压缸的活塞杆连接的第二压杆和设在第二压杆压紧端的第二压块。

2.根据权利要求1所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述第一压紧机构共设有两个，且两个第一压紧机构为并排设置。

3.根据权利要求1或2所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述第一压块和所述第二压块均为采用尼龙材质制成。

4.根据权利要求3所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述底板的顶面设有一垫块，所述第二液压缸为竖直设置于垫块上。

5.根据权利要求4所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述第一压紧机构还包括设在所述底板底部的油缸支承座，油缸支承座具有容纳所述第一液压缸的容置腔，底板且设有让第一液压缸穿过的通孔。

6.根据权利要求5所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述定位机构包括在所述底板顶面设置的若干个支承钉，支承钉的顶面为平面，所述缸盖安装座安放在支承钉形成的支撑平面上。

7.根据权利要求6所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述支承钉共设有三个，且三个支承钉为并排设置。

8.根据权利要求7所述的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，其特征在于：所述定位机构还包括设在所述底板上的两个定位销，其中一个为圆形定位销，另一个为菱形定位销，两个定位销沿为并排设置，且位于所述支承钉与所述定位块之间。