[实用新型]焊接工装及具有其的焊接加工设备有效
申请号: | 201520235759.8 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204934943U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 周宗海;刘杨;郑宝 | 申请(专利权)人: | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 工装 具有 加工 设备 | ||
1.焊接工装,其特征在于,包括:
承载框架;以及
定位夹紧装置,设置于承载框架上,用于叉车护顶架和/或挡货架的定位与夹紧,定位夹紧装置具有横底架和与横底架垂直连接的竖底架。
2.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述承载框架是由第一横梁和第一纵梁垂直连接构成,第一横梁和第一纵梁分别设有相平行的多个。
3.根据权利要求1或2所述的焊接工装,其特征在于,所述横底架设置于所述承载框架上,且横底架通过连接螺栓与承载框架连接。
4.根据权利要求1或2所述的焊接工装,其特征在于,所述护顶架主要由左前矩管、右前矩管、第一筋板、固定板、尾灯安装架、后矩管、前板和侧板组成,左前矩管和右前矩管相平行且均为L形结构,左前矩管和右前矩管具有竖直部和水平部,后矩管与前板相平行,后矩管位于左前矩管的水平部和右前矩管的水平部之间,前板位于两个侧板之间,且两个侧板位于左前矩管的水平部和右前矩管的水平部之间,第一筋板位于两个侧板之间,且与侧板相平行,左前矩管的水平部和右前矩管的水平部上各设置一个固定板。
5.根据权利要求4所述的焊接工装,其特征在于,所述定位夹紧装置包括用于对护顶架固定板定位的第一定位机构、用于夹紧护顶架的左前矩管和右前矩管的第一夹紧机构、用于夹紧护顶架前板的第二夹紧机构、用于夹紧护顶架侧板的第三夹紧机构、用于对护顶架尾灯安装架定位的第二定位机构、用于对护顶架后矩管限位的第一限位机构以及用于对护顶架的第一筋板限位的第二限位机构,所述横底架上具有用于对护顶架的左前矩管、右前矩管和后矩管定位的定位面。
6.根据权利要求5所述的焊接工装,其特征在于,所述横底架包括由两个第二横梁和两个第二纵梁连接构成且为矩形的外框以及在外框内设置的多个内横梁和内纵梁,内横梁与第二横梁相平行,内纵梁与第二纵梁相平行。
7.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第一定位机构、所述第一夹紧机构设在所述第二纵梁上,所述第二夹紧机构设在所述第二横梁上,所述第一限位机构设在所述内纵梁上,所述第二限位机构设在所述内横梁上。
8.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第一定位机构包括第一定位支座和设在第一定位支座上且用于插入所述护顶架的固定板上的安装孔中的定位销,定位销至少设有两个,且定位销与所述第二横梁相平行。
9.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第一夹紧机构包括第一夹紧支座和设在第一夹紧支座上的第一夹紧器。
10.根据权利要求9所述的焊接工装,其特征在于,所述第一夹紧器为垂直式夹紧器。
11.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第二夹紧机构包括第二夹紧支座、可移动的设置于第二夹紧支座上的滑动座和设在滑动座上的第二夹紧器。
12.根据权利要求11所述的焊接工装,其特征在于,所述第二夹紧支座设有让所述滑动座嵌入的滑槽,且滑槽在第二夹紧支座的三个侧面上形成开口,所述第二夹紧机构还包括盖住第二夹紧支座上的其中一开口且与第二夹紧支座形成T型槽的盖板,盖板通过螺栓与第二夹紧支座连接。
13.根据权利要求12所述的焊接工装,其特征在于,所述第二夹紧机构还包括与所述滑动座连接且与所述盖板构成螺旋传动的调节螺栓,调节螺栓与所述第二纵梁相平行。
14.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第一限位机构包括设在所述内纵梁上的多个第一限位块,且第一限位块位于与所述第二横梁相平行的同一直线上。
15.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第二限位机构包括设在所述内横梁上的底板和设在底板上的多个第二限位块,第二限位块两两一组,且同组的两个第二限位块之间具有让所述第一筋板嵌入的间隙。
16.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第三夹紧机构为设在所述内横梁上的第三夹紧器,第三夹紧器为推拉式夹紧器。
17.根据权利要求6所述的焊接工装,其特征在于,所述第二定位机构包括设在其中一个所述第二横梁上的多个第二定位块,且第二定位块位于与第二横梁相平行的同一直线上,第二定位块具有让所述尾灯安装架嵌入的定位槽。
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