[实用新型]焊接工装及具有其的焊接加工设备有效
申请号: | 201520235759.8 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204934943U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 周宗海;刘杨;郑宝 | 申请(专利权)人: | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 工装 具有 加工 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于生产辅具技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种叉车护顶架和挡货架共用的焊接工装及具有其的焊接加工设备。
背景技术
焊接是叉车制造过程中的主要生产环节,焊接工装夹具的应用直接关系到焊接工艺的效率、精度和质量。目前叉车护顶架和挡货架焊接工装多数只能用于手工焊接,而且普遍为先组对后焊接,工序复杂,需二次装夹,手工焊接的焊缝美观性不足,焊接变形较大,质量不稳定。过往的护顶架和挡货架制造都是分别采用单一的固定工装组对焊接,导致生产成本较高,制造周期较长,场地占用较大,重复使用率较低,装夹较为频繁,效率非常低下。这些现状很大程度地制约了叉车制造业焊接工艺水平的提高,加大了焊接工装的成本投入,也影响了产品生产的效率,为了解决所面临的技术问题,急需要提供一种叉车护顶架和挡货架共用的焊接工装。
实用新型内容
本实用新型提供一种焊接工装及具有其的焊接加工设备,目的是提高通用性,适用于叉车护顶架和挡货架的焊装。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:焊接工装,包括:
承载框架;以及
定位夹紧装置,设置于承载框架上,用于叉车护顶架和/或挡货架的定位与夹紧,定位夹紧装置具有横底架和与横底架垂直连接的竖底架。
所述承载框架是由第一横梁和第一纵梁垂直连接构成,第一横梁和第一纵梁分别设有相平行的多个。
本实用新型还提供了一种焊接加工设备,包括上述焊接工装和焊接机器人,焊接工装至少设有一个。
本实用新型的焊接工装,可同时用于叉车护顶架和挡货架的组焊,通用性强,而且工装制作简单,使用方便,可有效节约成本投入,缩短工装准备周期,减少生产用地,大幅度提高生产效率,保证焊接焊缝质量和产品一致性。本焊接工装还可以与焊接机器人相配合完成叉车护顶架和挡货架的焊接工作,省略铆焊工序,实现机器人自动焊接,避免了人为因素的干扰,节约了工人的上料时间,焊接后产品一致性较好。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是A型护顶架的结构示意图;
图2是B型护顶架的结构示意图;
图3是挡货架的结构示意图;
图4是本实用新型焊接工装的结构示意图;
图5是承载翻转装置的结构示意图;
图6是定位夹紧装置的结构示意图;
图7是横底架的结构示意图;
图8是竖底架的结构示意图;
图9是第一定位机构的结构示意图;
图10是第一夹紧机构的结构示意图;
图11是第二夹紧机构的结构示意图;
图12是第三夹紧机构的结构示意图;
图13是第四夹紧机构的结构示意图;
图14是第五、第七夹紧机构的结构示意图;
图15是第六夹紧机构的结构示意图;
图16是第八夹紧机构的结构示意图;
图17是第二限位机构的结构示意图;
图18是使用焊接工装对A型护顶架焊接的状态示意图;
图19是使用焊接工装对B型护顶架焊接的状态示意图;
图20是使用焊接工装对挡货架焊接的状态示意图;
图中标记为:
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