[实用新型]一种可调节的公交车扶手杆有效
申请号: | 201520237559.6 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204547868U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 徐卫东 | 申请(专利权)人: | 徐卫东 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 公交车 扶手 | ||
1.一种可调节的公交车扶手杆,包括若干竖杆和若干横杆,所述竖杆的底端固定在过道地面上,顶端固定在汽车顶部,相邻竖杆之间设置有一横杆,其特征在于:所述竖杆的杆身内设置有空腔,相邻竖杆的杆身上均设置有竖直的凹槽,所述凹槽的宽度与横杆匹配,相邻竖杆杆身上的凹槽相对,所述凹槽与空腔连通,所述空腔内设置有升降机构,所述升降机构包括支架、丝杠和电机,所述支架竖直设置在空腔内,所述丝杠竖直设置在支架上,所述电机设置在支架上,用以牵引丝杠螺母在丝杆本体上竖直运动,所述横杆的端部穿过凹槽与丝杠螺母固定。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的公交车扶手杆,其特征在于:相邻竖杆空腔中的电机同步,并且通过同一按钮控制。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的公交车扶手杆,其特征在于:所述按钮固定在竖杆的杆身上。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的公交车扶手杆,其特征在于:所述凹槽的长度与丝杠的长度相同。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的公交车扶手杆,其特征在于:所述横杆和竖杆的表面设置有若干凹凸点。
6.根据权利要求5所述的一种可调节的公交车扶手杆,其特征在于:所述凹凸点均匀分布。
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