[实用新型]自行车车把组件有效

专利信息
申请号: 201520239179.6 申请日: 2015-04-20
公开(公告)号: CN204775762U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 手塚俊雄 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 田喜庆;吴孟秋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自行车 车把 组件
【权利要求书】:

1.一种自行车车把组件,其特征在于,所述自行车车把组件(10)包括:

轴构件(20),包括抓握部安装部分(21)、被构造成固定于自行车杆(40)的固定部分(23)、以及设置在所述抓握部安装部分(21)与所述固定部分(23)之间的中间部分(22),所述抓握部安装部分(21)的外直径小于所述中间部分(22)的外直径(D);以及

抓握构件(30),具有管状形状,所述管状形状具有插入开口,并且所述抓握构件(30)被安装于所述轴构件(20)的所述抓握部安装部分(21),其中所述抓握构件(30)的近端部(33)与所述轴构件(20)之间的阶梯部(S)的径向高度(Ds)小于1毫米或者为零。

2.根据权利要求1所述的自行车车把组件,其特征在于,所述轴构件(20)由第一材料制成,并且所述抓握构件(30)由不同于所述第一材料的第二材料制成。

3.根据权利要求2所述的自行车车把组件,其特征在于,所述第二材料是树脂材料。

4.根据权利要求1所述的自行车车把组件,其特征在于,所述轴构件(20)的所述抓握部安装部分(21)的外周边的至少部分具有第一变细形状。

5.根据权利要求4所述的自行车车把组件,其特征在于,所述抓握构件(30)的内周边的至少部分具有与所述第一变细形状互补的第二变细形状。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车车把组件,其特征在于,所述抓握构件(30)的外直径小于或等于所述中间部分(22)的外直径(D)。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车车把组件,其特征在于,所述抓握构件(30)安装于所述抓握部安装部分(21),并且沿所述轴构件(20)的纵向方向(X)在所述抓握构件(30)的近端部(33)与所述轴构件(20)之间不形成间隙。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车车把组件,其特征在于,所述抓握构件(30)不能移动地安装于所述轴构件(20)。

9.根据权利要求8所述的自行车车把组件,其特征在于,所述轴构件(20)的所述抓握部安装部分(21)的外周边设置有第一锁定部(24),并且所述抓握构件(30)的内周边设置有与所述第一锁定部(24)接合的第二锁定部(34)。

10.根据权利要求9所述的自行车车把组件,其特征在于,所述轴构件(20)的所述抓握部安装部分(21)的外周边具有圆柱部分(211)以及介于所述圆柱部分(211)与所述中间部分(22)之间的锥形过渡部分(212),所述第一锁定部设置在所述圆柱部分(211)与所述锥形过渡部分(212)接合的位置处。

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