[实用新型]耐磨降噪轮胎有效

专利信息
申请号: 201520241863.8 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN204547594U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 杨银明 申请(专利权)人: 建泰橡胶(深圳)有限公司
主分类号: B60C11/00 分类号: B60C11/00;B60C17/02;F16K15/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 耐磨 轮胎
【权利要求书】:

1.一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:包括有外胎(1)、设于外胎(1)内部的内胎(2)以及设于内胎(2)上的气嘴(3);

所述外胎(1)顶部的表面对称设置有多个呈倒梯形的第一防滑槽(11),所述第一防滑槽(11)的底部向下延伸有一弯折的第一气道(112),所述第一气道(112)的低端延伸有一呈L形的第二气道(113),所述相邻的第二气道(113)的低端均连同设有一存气腔(114);

所述外胎(1)顶部的表面还对称设置有多个呈筒状的第二防滑槽(12),所述第二防滑槽(12)内设置有柱状的立柱(121),所述立柱(121)的顶面低于第二防滑槽(12)的水平面;

所述外胎(1)顶部的表面对称设置有多个第三防滑槽(13),所述第三防滑槽(13)内设置有橡胶吸盘(131);

所述每个第一防滑槽(11)的侧壁上均设有减噪挡条(115),所述减噪挡条的底面呈锯齿状。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述外胎(1)设有多个减震呈球状的减震气腔(15)。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述减震气腔(15)内冲设有氮气。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述外胎(1)与内胎(2)之间设有一缓冲层(14),所述缓冲层(14)内部设有多个第一球状气囊(141)以及多个第二球状气囊(142);所述第一球状气囊(141)的直径大于第二球状气囊(142)。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:第一气道(112)的弯折处的弯折角度为80度-130度之间。

6.根据权利要求4所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:第一球状气囊(141)与第二球状气囊(142)内填充有氮气。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述第一防滑槽(11)的数量为一侧三个。

8.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述第一防滑槽(11)为直角梯形。

9.根据权利要求1所述的一种耐磨降噪轮胎,其特征在于:所述内胎(2)内设置有第二防爆气囊,所述第二防爆气囊连接有气囊启动器。

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