[实用新型]一种多功能汽车弯头

权利要求书

1.一种多功能汽车弯头，其特征在于：包括弯头本体（1），所述弯头本体（1）包括第一接管（2）、第二接管（3），且所述第一接管（2）与第二接管（3）相垂直连通设置；所述第一接管（2）与缓冲接管（4）活动相连，所述第一接管（2）与缓冲接管（4）相连端的第一接管（2）内壁安装有缓冲凸块（8），所述缓冲接管（4）内开设有润滑通孔（14）；所述第二接管（3）与外螺纹接管（5）相连，所述外螺纹接管（5）上开设有卡位环槽（15），所述卡位环槽（15）内安装有卡齿（16）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述缓冲接管（4）包括外中空缓冲挡圈（6）、内滑动管（7），所述外中空缓冲挡圈（6）与内滑动管（7）相连，且所述外中空缓冲挡圈（6）的挡圈直径等于第一接管（2）的接管直径。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述内滑动管（7）与第一接管（2）之间安装有垫圈（13）。

4.根据权利要求2所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述外中空缓冲挡圈（6）与内滑动管（7）一体装置而成。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述第一接管（2）内壁上安装有2个以上的缓冲凸块（8），且所述相邻2个的缓冲凸块（8）之间开设有润滑凹槽（9）。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述第二接管（3）外套接有定位螺栓（10），且所述定位螺栓（10）与外螺纹接管（5）固连。

7.根据权利要求6所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述定位螺栓（10）内开设有凹槽（11），所述凹槽（11）内安装有密封圈（12）。

8.根据权利要求1所述的一种多功能汽车弯头，其特征在于：所述第一接管（2）与第二接管（3）一体制造而成。