[实用新型]一种衬套压制工装有效
| 申请号： | 201520254594.9 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN204639563U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 傅仕峰;来灿军;王成志;王习文;贾银宝;张永红;邓波 | 申请（专利权）人： | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101301 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 衬套 压制 工装 | ||
1.一种衬套压制工装，其特征在于，包括：
安装部(1)，所述安装部(1)上具有一导轨(2)；
所述导轨(2)上可滑动连接有一滑块(3)；
所述滑块(3)具有一通孔和一压装头(4)，所述通孔中具有内螺纹；
所述安装部(1)上还设置有一具有外螺纹的丝杠(5)，所述丝杠(5)与所述导轨(2)平行设置，并穿过所述通孔与一气动马达(6)旋转连接；
其中，所述气动马达(6)带动所述丝杠(5)旋转时，与所述丝杠(5)螺纹配合的所述滑块(3)沿所述导轨(2)左右滑动。
2.根据权利要求1所述的衬套压制工装，其特征在于，所述安装部(1)包括：
第一安装板(101)、位于所述第一安装板(101)一端的第二安装板(102)、位于所述第一安装板(101)另一端的第三安装板(103)；
所述导轨(2)和所述丝杠(5)与所述第一安装板(101)平行设置，且连接在所述第二安装板(102)和所述第三安装板(103)之间。
3.根据权利要求1所述的衬套压制工装，其特征在于，所述滑块(3)包括：
与所述导轨(2)可滑动连接的连接部(301)以及与所述丝杠(5)连接的滑动部(302)，所述通孔和所述压装头(4)均位于所述滑动部(302)上。
4.根据权利要求1所述的衬套压制工装，其特征在于，所述安装部(1)上还具有：
一套筒(7)，所述套筒(7)与所述压装头(4)相对设置。
5.根据权利要求2所述的衬套压制工装，其特征在于，
所述第一安装板(101)上设置有至少一个与平衡器连接的吊耳(8)。
6.根据权利要求2所述的衬套压制工装，其特征在于，所述第二安装板(102)上设置有第一把手(9)，所述第三安装板(103)上设置有第二把手(10)。
7.根据权利要求1所述的衬套压制工装，其特征在于，所述导轨(2)为双导轨。
8.根据权利要求7所述的衬套压制工装，其特征在于，一个导轨上可滑动连接有一滑块。
9.根据权利要求2所述的衬套压制工装，其特征在于，所述第一安装板(101)、所述第二安装板(102)和所述第三安装板(103)为一体成型。
10.根据权利要求2所述的衬套压制工装，其特征在于，还包括：分别设置在所述第二安装板(102)和所述第三安装板(103)之间的加强结构(11)。
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