[实用新型]汽车后地板纵梁和汽车后部结构有效
申请号: | 201520260485.8 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204587045U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 吴纯福;戴太亮;耿富荣 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭俊艳;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地板 后部 结构 | ||
1.一种汽车后地板纵梁,其特征在于,所述后地板纵梁包括纵梁本体,所述纵梁本体的底部设有开口,所述开口处设有用于安装后悬架的拖拽臂的安装支架,所述安装支架与所述纵梁本体固定连接。
2.如权利要求1所述的汽车后地板纵梁,其特征在于,所述纵梁本体的截面为倒U形,其底部的两侧分别设有翻边,所述翻边与后地板固定连接。
3.如权利要求2所述的汽车后地板纵梁,其特征在于,所述纵梁本体包括纵梁前段和纵梁后段,所述纵梁前段的后部与所述纵梁后段的前部连接,所述开口设于所述纵梁前段上。
4.如权利要求3所述的汽车后地板纵梁,其特征在于,所述安装支架包括具有凹凸结构的支架本体和设于所述支架本体上的安装部。
5.一种汽车后部结构,其特征在于,包括后地板、门槛内板后段、后悬架和如权利要求1-4任一项所述的后地板纵梁,所述后地板纵梁的所述安装支架设为第一安装支架;
所述后地板纵梁和门槛内板后段分别固定在所述后地板上,所述后悬架的拖拽臂设有第一连接部,所述第一连接部与所述第一安装支架连接。
6.如权利要求5所述的汽车后部结构,其特征在于,所述后悬架拖拽臂上还设有第二连接部,所述第二连接部与所述门槛内板后段连接。
7.如权利要求5所述的汽车后部结构,其特征在于,所述第一安装支架上设有至少两个用于与所述第一连接部固定连接的第一安装部。
8.如权利要求6所述的汽车后部结构,其特征在于,所述第一安装支架上设有至少一个用于与所述第一连接部固定连接的第一安装部;所述门槛内板后段上设有至少一个用于与所述第二连接部固定连接的第二安装部。
9.如权利要求8所述的汽车后部结构,其特征在于,所述门槛内板后段还设有加强板,所述加强板位于所述第二安装部的上方。
10.如权利要求5所述的汽车后部结构,其特征在于,所述后悬架为五连杆悬架或四连杆悬架。
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