[实用新型]用于车辆的换挡装置和具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，包括：

选挡轴(1)，所述选挡轴(1)沿所述选挡轴(1)的轴向可移动以完成选挡，且所述选挡轴(1)绕所述选挡轴(1)的中心轴线可转动以完成挂挡；

传力杆(2)，选挡时所述选挡轴(1)相对所述传力杆(2)可沿所述轴向移动，挂挡时所述传力杆(2)可随所述选挡轴(1)绕所述中心轴线转动；

调力组件(3)，所述调力组件(3)与所述传力杆(2)的一端止抵，且所述调力组件(3)设置成在所述传力杆(2)转动时向所述传力杆(2)施加阻力且可调节所述阻力以使所述阻力为预设值。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，所述调力组件(3)包括：

感力块(31)，所述感力块(31)包括弹性件和感力球(312)；

泵(32)，其中所述弹性件弹性地止抵在所述泵(32)的输出端(321)和所述感力球(312)之间以使所述感力球(312)止抵所述传力杆(2)的所述一端，且在所述传力杆(2)转动时所述泵(32)的输出端(321)通过所述弹性件向所述传力杆(2)施加所述阻力。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，还包括：

控制器，所述控制器与所述泵(32)相连以控制所述泵(32)的输出端(321)通过所述弹性件向所述传力杆(2)施加的所述阻力的大小。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，所述泵(32)为液压泵，所述感力球(312)为钢球。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，所述传力杆(2)的所述一端构造有倒“V”型槽(21)，在所述传力杆(2)转动时，所述感力球(312)可沿所述倒“V”型槽(21)的内壁滚动，且空挡时所述感力球(312)止抵在所述倒“V”型槽(21)的顶点处。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，还包括：

固定支架(4)，所述传力杆(2)的所述一端通过销轴(5)设在所述固定支架(4)上，且所述传力杆(2)还可绕所述销轴(5)转动。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，所述传力杆(2)的另一端设有沿其厚度方向贯穿的通孔，所述选挡轴(1)沿轴向可移动地穿过所述通孔，所述选挡轴(1)与所述通孔配合的部分包括选挡轴本体(11)和设置在所述选挡轴本体(11)上沿径向向外凸出且沿所述轴向延伸的长条形凸起(12)。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，所述选挡轴(1) 上设置有拨块(6)，所述拨块(6)适于在所述选挡轴(1)转动时拨动所述车辆的变速器的拨叉以挂挡。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100)，其特征在于，还包括：操纵杆(7)，所述操纵杆(7)固定在所述选挡轴(1)上以带动所述选挡轴(1)沿所述轴向移动或绕所述中心轴线转动。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的换挡装置(100)。