[实用新型]一种轮胎胎侧的防护结构

权利要求书

1.一种轮胎胎侧的防护结构，包括由胎体骨架层（1）、缓冲层（2）、轮胎外层（3）和轮胎防滑外齿（4）组成一体的轮胎，缓冲层（2）设置在胎体骨架层（1）上，轮胎外层（3）包裹在缓冲层（2）上，轮胎防滑外齿（4）均匀地分布在轮胎外层（3）的外圆周上；其特征在于：在轮胎的轮胎外层（3）的两个胎侧面上分别设有由4～8条直径不同的圆环形防护胶条（5.1）组成的防护层（5），并且防护层（5）设置在轮胎胎面断面水平轴（Q）以上的位置处，在防护层（5）上、在每两条环形防护胶条（5.1）之间设有圆弧底面的过渡环形凹槽（5.2）；在相对于防护层（5）底面位置处的胎体骨架层（1）上、在缓冲层（2）的两端分别设有增强缓冲层（2.1），增强缓冲层（2.1）与缓冲层（2）连接为一体。

2.根据权利要求1所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：防护层（5）的下边沿到轮胎胎面断面水平轴（Q）的距离为轮胎胎面断面水平轴（Q）到轮胎肩部端点（J）的距离（H）的0.05～0.20倍，防护层（5）的上边沿到轮胎肩部端点（J）的距离为轮胎胎面断面水平轴（Q）到轮胎肩部端点（J）的距离（H）的0.3倍～0.45倍。

3.根据权利要求1所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：设置在防护层（5）上的4～8条圆环形防护胶条（5.1）的厚度为处于防护层（5）中部位置的圆环形防护胶条（5.1）的厚度（h1）最厚，并且中部位置圆环形防护胶条（5.1）两边的其它圆环形防护胶条（5.1）的厚度逐渐减薄。

4.根据权利要求3所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：设置在防护层（5）上的圆环形防护胶条（5.1）的条数为偶数时，设置在中部位置的圆环形防护胶条（5.1）上部位置的圆环形防护胶条（5.1）的数量比设置在其下部位置的圆环形防护胶条（5.1）的数量多1条；设置在防护层（5）上的圆环形防护胶条（5.1）的条数为奇数时，设置在中部位置的圆环形防护胶条（5.1）两边的圆环形防护胶条（5.1）的数量相同。

5.根据权利要求4所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：处于防护层（5）中部位置的圆环形防护胶条（5.1）的厚度（h1）为10～30mm，并且其中部位置的圆环形防护胶条（5.1）两边的其它圆环形防护胶条（5.1）的厚度逐渐减薄，每两个相邻圆环形防护胶条（5.1）的厚度差值为1～5mm。

6.根据权利要求5所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：处于防护层（5）中部位置的圆环形防护胶条（5.1）的宽度（w1）为8～25mm，并且中部位置的圆环形防护胶条（5.1）两边的其它圆环形防护胶条（5.1）的宽度逐渐减少，每两个相邻圆环形防护胶条（5.1）的宽度差值为中部位置的圆环形防护胶条（5.1）宽度（w1）的0.1～0.15倍。

7.根据权利要求1所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：所述轮胎胎面断面水平轴（Q）到轮胎中心轴线（O）的距离（d）小于过轮胎中心轴线（O）的截面上胎体骨架层（1）最宽内壁处之间水平距离连线（q）到轮胎中心轴线（O）的距离（D），且轮胎胎面断面水平轴（Q）与最宽内壁处之间水平距离连线（q）平行；并且轮胎胎面断面水平轴（Q）到轮胎中心轴线（O）的距离（d）大于轮胎的内圈半径（R）。

8.根据权利要求1所述的轮胎胎侧的防护结构，其特征在于：所述轮胎为矿山、工地上使用的货车或自卸车的轮胎。