[实用新型]用于车辆的底盘组件和用于车辆的副车架有效
申请号: | 201520276980.8 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204688218U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 赛伊德·努希尔;穆罕默德·里达·巴库什;萨伊德·戴维·巴尔巴特;贾梅尔·E.·贝尔瓦法 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 底盘 组件 车架 | ||
1.一种用于车辆的底盘组件,其特征在于,所述底盘组件包括:
车架和副车架;
由所述车架支撑的车身底部;
连接所述副车架和所述车身底部的连接件;以及
杠杆,所述杠杆由所述副车架延伸至所述车架以用于在正面碰撞期间当所述副车架相对所述车架旋转时对所述车架施加杠杆作用以使所述连接件与所述车身底部脱离。
2.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述连接件是销。
3.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述连接件是销,所述销在所述副车架和所述车身底部之间沿销轴线延伸,其中,所述杠杆沿与所述销轴线相交的轴线伸长。
4.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述杠杆沿与所述连接件相交的轴线伸长。
5.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述车身底部是金属板。
6.根据权利要求5所述的底盘组件,其特征在于,所述金属板的厚度是0.7至1.5mm。
7.根据权利要求6所述的底盘组件,其特征在于,所述杠杆的高度是15至30mm。
8.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述杠杆的长度是50至150mm。
9.根据权利要求8所述的底盘组件,其特征在于,所述杠杆的宽度是20至75mm。
10.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述副车架包括连接至所述连接件的底座和相对所述底座向前向上延伸的臂。
11.根据权利要求10所述的底盘组件,其特征在于,所述杠杆设置在所述车架下方。
12.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述副车架由所述车架向前延伸,并且所述杠杆向后伸长。
13.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,所述连接件是延伸穿过所述副车架和所述车身底部的销。
14.根据权利要求1所述的底盘组件,其特征在于,还包括保险杠,其中所述副车架由所述车架向所述保险杠延伸。
15.一种用于车辆的副车架,其特征在于,所述副车架包括:
基座,所述基座形成有孔,所述孔用于接收将所述基座连接至所述车辆的车身底部的销;
相对所述孔向前延伸的臂;以及
杠杆,所述杠杆相对所述孔向后伸长以用于在正面碰撞期间当所述副车架相对所述车辆的车架旋转时对所述车架施加杠杆作用以使所述销与所述车身底部分离。
16.根据权利要求15所述的副车架,其特征在于,所述孔围绕孔轴线延伸,所述杠杆沿与所述孔轴线相交的轴线伸长。
17.根据权利要求15所述的副车架,其特征在于,所述杠杆的高度是15至30mm。
18.根据权利要求15所述的副车架,其特征在于,所述杠杆的长度是50至150mm。
19.根据权利要求18所述的副车架,其特征在于,所述杠杆的宽度是20至75mm。
20.根据权利要求15所述的副车架,其特征在于,所述臂相对所述基座向前向上延伸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520276980.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:链条传动后履带总成
- 下一篇:电动汽车焊合纵梁结构