[实用新型]一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置有效
申请号: | 201520283168.8 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204854672U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 余远斌;艾兆泉 | 申请(专利权)人: | 湖北精川智能装备股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制动器 自动 调整 测量 装置 | ||
1.一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置,包括机架(1)、纵向升降伺服电机(2)、传动丝杆(3)、制动器杠杆拉钩(4)、工件压紧气缸(5)和调整测量器;其特征在于:机架(1)上通过支撑板(6)设置有顶板(7),顶板(7)上装有纵向升降伺服电机(2);纵向升降伺服电机(2)两侧的顶板(7)上对称安装有工件压紧气缸(5);支撑板(6)下方设置有工件压紧板(8),工件压紧板(8)上对称安装有连杆(9),连杆(9)的一端延伸至支撑板(6)上方并与工件压紧气缸(5)的活塞杆连接;工件压紧板(8)上方、支撑板(6)下方的连杆(9)之间设置有安装板(16),安装板(16)通过传动丝杆(3)与纵向升降伺服电机(2)连接;安装板(16)的下表面通过伺服传动机构A(17)安装有制动器杠杆拉钩(4);工件压紧板(8)的两侧对称安装有伺服传动机构B(10),伺服传动机构B(10)上分别安装有调整测量器。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置,其特征在于:所述的工件压紧板(8)为长方体,伺服传动机构B(10)之间的工件压紧板(8)上设置有工件孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置,其特征在于:所述的调整测量器由测量头(11)、位移传感器(12)和安装架(13)构成,安装架(13)上设置有调整测量杆(14),调整测量杆(14)上装有位移传感器(12),调整测量杆(14)的一端延伸至安装架(13)外端,延伸至安装架(13)外端的调整测量杆(14)端头通过调节弹簧(15)安装有测量头(11)。
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