[实用新型]一种液力缓速器油室壳体有效
| 申请号： | 201520283473.7 | 申请日： | 2015-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN204572868U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 马航;陈永峰;杨愿欣 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D57/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315191 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液力缓速器油室 壳体 | ||
【权利要求书】：
1.一种液力缓速器油室壳体，包括油室壳本体(1)，其特征在于：所述的油室壳本体(1)的内侧壁(1.1)与内面壁(1.2)之间仅通过小弧形过渡连接壁(2)连接，所述的油室壳本体(1)的外侧壁(1.3)与外面壁(1.4)之间也仅通过小弧形过渡连接壁(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液力缓速器油室壳体，其特征在于：所述的油室壳本体(1)的大弧形外侧壁(1.5)上设置有供消声器安装的第一安装孔(3)，与第一安装孔(3)处的大弧形外侧壁(1.5)连接的油室壳本体(1)外侧壁(1.3)形成平直外侧壁，该平直外侧壁上设置有供消声器安装的第二安装孔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种液力缓速器油室壳体，其特征在于：所述的内侧壁(1.1)和外侧壁(1.3)所形成的油室壳本体(1)侧壁为平直侧壁，所述的内面壁(1.2)与外面壁(1.4)所形成的油室壳本体(1)面壁也为平直面壁，所述的平直侧壁与平直面壁垂直连接。
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