[实用新型]客车前保间隙控制工装

权利要求书

1.一种客车前保间隙控制工装，其特征在于，包括固定连接的夹紧机构(100)和间隙调整机构(200)，所述夹紧机构用于夹紧前门前立柱，所述间隙调整机构用于隔开客车前保与前门前立柱。

2.根据权利要求1所述的客车前保间隙控制工装，其特征在于，所述夹紧机构(100)包括夹紧主体(110)和调节螺栓机构(120)，所述夹紧主体(110)包括平行设置的螺纹板(111)和固定板(112)以及连接该螺纹板和固定板的连接板(113)，所述螺纹板上开设有用于连接调节螺栓机构的螺纹通孔(111a)，所述固定板用于夹紧前门前立柱的一侧，所述连接板上开设有用于固定所述间隙调整机构(200)的安装孔(113a)。

3.根据权利要求2所述的客车前保间隙控制工装，其特征在于，所述调节螺栓机构(120)包括调节螺杆(121)，该调节螺杆穿过所述螺纹板上的螺纹通孔(111a)，调节螺杆的一端连接夹紧操作杆(122)，调节螺杆的另一端连接有用于夹紧前门前立柱一侧的夹紧块(123)。

4.根据权利要求1所述的客车前保间隙控制工装，其特征在于，所述间隙调整机构(200)包括相互垂直设置的侧面安装板(210)和支撑隔板(220)，所述侧面安装板上开设有腰型调节孔(211)，侧面安装板通过螺栓(230)与所述夹紧机构连接。