[实用新型]极浅海座底式平台主机的海水冷却系统有效
申请号: | 201520293169.0 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204663644U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 刘东章;安有杰;邹晓楠;王治娟 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司 |
主分类号: | F01P3/00 | 分类号: | F01P3/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 柴智敏 |
地址: | 100101 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 浅海 座底式 平台 主机 海水 冷却系统 | ||
1.极浅海座底式平台主机的海水冷却系统,其特征在于:所述海水冷却系统包括进水系统和冷却排水系统;所述的进水系统包括接海水管线的进水体系和接压载舱管线的进水体系,所述冷却排水系统包括主机冷却器、压力表、回海水管线和回压载舱管线;
其中在接海水管线的进水体系中,接海水管线连接并联的阀门组A,阀门组A的出口端分别依次连接调节阀门、海水滤芯、海水泵、放气阀和调节阀门,所述海水泵并联有调压阀;在接压载舱管线的进水体系中,接压载舱管线连接并联的阀门组A,阀门组A的出口端分别依次连接调节阀门、海水滤芯、海水泵、放气阀和调节阀门,所述海水泵并联有调压阀;其中接海水管线的进水体系和接压载舱管线的进水体系通过调节阀门串联;
其中冷却排水系统与进水系统管路连接,管路上设置调节阀门,进水通过调节阀门流入主机冷却器,主机冷却器进出口均安装压力表,主机冷却器的出口端经由调节阀门连接并联的回海水管线和回压载舱管线。
2.权利要求1所述的海水冷却系统,其特征在于:所述进水系统中还包含反冲洗管线,所述反冲洗管线与阀门组A连接。
3.权利要求1所述的海水冷却系统,其特征在于:所述海水冷却系统可为两组或两组以上并联,其中每组海水冷却系统的接压载舱管线分别连接平台的左右压载舱。
4.权利要求1所述的海水冷却系统,其特征在于:所述接压载舱管线可多根并联。
5.权利要求1所述的海水冷却系统,其特征在于:所述回压载舱管线可多根并联。
6.权利要求1所述的海水冷却系统,其特征在于:所述接海水管线与平台内的海水主管线连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司,未经中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520293169.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车冷却液电子监测装置
- 下一篇:排气系统