[实用新型]一种电动汽车电池箱高压器件模组有效
| 申请号： | 201520304116.4 | 申请日： | 2015-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN204623188U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 胡晓明;俞文卫 | 申请（专利权）人： | 浙江康迪车业有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M2/10 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 高压 器件 模组 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池箱高压器件模组，其特征在于：置于电池箱电器槽内，所述电器槽的槽壁上设有并充插头，所述高压器件模组包括电器托板，所述电器托板沿长度方向依次安装有ECU模块、分流器与熔断器总成、继电器，所述分流器与熔断器总成包括支架，所述支架上安装有熔断器和分流器，所述分流器与熔断器之间通过分流器铜排连接，所述熔断器连接有继电器铜排，所述继电器铜排通过导线与继电器一触点连接，所述分流器通过分流器线束与ECU模块连接，所述并充插头上总负输出线束与分流器连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱高压器件模组，其特征在于：所述电器槽底部设有固定板，所述电器托板两端设有固定孔，螺丝穿过固定孔将电器托板固定于固定板上。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池箱高压器件模组，其特征在于：所述ECU模块通过安装支架固定，所述安装支架为L型，所述L型安装支架的侧板与ECU模块侧面固定，所述L型安装支架的底板与电器托板固定。
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