[实用新型]桥式起重机防撞结构有效
申请号: | 201520307103.2 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204607429U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 张洪波 | 申请(专利权)人: | 张洪波 |
主分类号: | B66C15/04 | 分类号: | B66C15/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 结构 | ||
1.桥式起重机防撞结构,包括本车(0)和左邻车(1),所述本车(0)和左邻车(1)均设置于同一轨道上,其特征在于:所述本车(0)和左邻车(1)上分别设置有本车缓冲器(011)和左邻车缓冲器(110),所述本车缓冲器(011)和左邻车缓冲器(110)为水平对中安装,所述本车(0)的两端均设置有本车距离检测装置(012)和本车图像采集装置(013),左邻车(1)的两端设置有左邻车距离检测装置(120)和左邻车图像采集装置(130),本车(0)上设置有本车速度采集装置(3)、本车信号接收及储存装置(6)、本车无线传输装置(9)、本车防撞处理系统(12)和本车控制系统(15),左邻车(1)上设置有左邻车速度采集装置(4)、左邻车信号接收及储存装置(7)、左邻车无线传输装置(10)、左邻车防撞处理系统(13)和左邻车控制系统(16)。
2.如权利要求1所述的桥式起重机防撞结构,其特征在于:包括右邻车(2),所述本车(0)设置于左邻车(1)和右邻车(2)之间,所述右邻车(2)上设置有与本车缓冲器(011)水平对中布置的右邻车缓冲器(210),右邻车(2)两端均设置有右邻车距离检测装置(220)和右邻车图像采集装置(230),右邻车(2)上设置有右邻车速度采集装置(5)、右邻车信号接收及储存装置(8)、右邻车无线传输装置(11)、右邻车防撞处理系统(14)和右邻车控制系统(17)。
3.如权利要求1或2所述的桥式起重机防撞结构,其特征在于:所述本车速度采集装置(3)设置于本车(0)的车轮附近。
4.如权利要求1或2所述的桥式起重机防撞结构,其特征在于:所述左邻车速度采集装置(4)设置于左邻车(1)的车轮附近。
5.如权利要求1或2所述的桥式起重机防撞结构,其特征在于:所述右邻车速度采集装置(5)设置于右邻车(2)的车轮附近。
6.如权利要求1或2所述的桥式起重机防撞结构,其特征在于:所述本车缓冲器(011)、左邻车缓冲器(110)或右邻车缓冲器(210)由聚氨酯和液压组合体构成。
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