[实用新型]制冷制热循环系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷制热设备制造技术领域，尤其是涉及一种制冷制热循环系统。

背景技术

相关技术中指出，由于外部环境变化、用户需求等的不同，空调系统的负荷要求也不同，而且，在环境恶劣的条件下，用户一般要求空调系统能够实现快速制冷制热。空调系统的负荷差异大，对空调系统的要求及表现也有很大的差异。

在空调系统负荷大的时候，如超低温制热，由于冷媒的比容大，空调系统的压缩机吸气质量流量减小，除了导致压缩机制热能力大幅度降低，同时，由于质量流量降低，回油困难，冷媒带走的热量减少，容易导致压缩机的压缩机构磨损及电机可靠性下降，并且系统能效低，在这种工况下，采用双级喷气压缩，可有效增加气体质量流量，提高系统制热能力和能效，并改善压缩机构润滑。

然而，在中间制冷等工况制冷运行时，压比小，单级压缩效率提高，如果还采用双级压缩的话，由于其有两个气缸同时工作，会引起摩擦功耗增加比冷量增加快，同时还可能引起冷媒过压缩的情况，导致双级压缩的能效降低。

在小负荷工况条件，如中间制冷条件下容易出现制冷量过剩，从而导致能源浪费，同时在大负荷工况条件，如超低温制热下，容易出现制热量不足的现象，且效率很低。而且，在用户要求系统能够实现快速制冷制热时，无法快速增加冷媒流量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种制冷制热循环系统，可以更好地满足实际要求。

根据本实用新型的制冷制热循环系统，包括：储液器，所述储液器具有进气口和出气口；压缩机，所述压缩机包括具有排冷媒口的壳体和设在所述壳体内的压缩机构，所述压缩机构包括气缸组件、以及设在所述气缸组件的轴向两端的主轴承和副轴承，所述气缸组件包括两个气缸、和设在所述两个气缸之间的隔板，每个所述气缸具有压缩腔，所述压缩腔包括吸气腔和排气腔，所述压缩机构上形成有具有第一吸气口和第一排气口的喷气腔，所述第一吸气口用于向所述喷气腔内通入中压冷媒或高压冷媒，所述两个气缸中的其中一个的所述吸气腔与所述出气口连通且所述排气腔与所述喷气腔连通，所述两个气缸中的另一个的所述吸气腔与所述出气口或所述第一排气口连通；冷凝器和蒸发器，所述冷凝器和所述蒸发器中的其中一个的一端与所述排冷媒口连通，所述冷凝器和所述蒸发器中的另一个的一端与所述进气口连通；闪蒸器，所述闪蒸器设在所述冷凝器的另一端和所述蒸发器的另一端之间；以及第一节流装置和第二节流装置，所述第一节流装置设在所述冷凝器和所述闪蒸器之间，所述第二节流装置设在所述蒸发器和所述闪蒸器之间；当制冷制热循环系统在小负荷工况下运行时，所述第一吸气口向所述喷气腔内通入高压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述第一排气口连通以将所述高压冷媒导入所述吸气腔内；当制冷制热循环系统在大负荷且超低温制热工况下稳定运行时，所述第一吸气口向所述喷气腔内通入中压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述第一排气口连通以将所述中压冷媒导入所述吸气腔内；当制冷制热循环系统在除超低温制热外的其它大负荷工况下运行时，所述两个气缸中的另一个的所述吸气腔与所述出气口连通。

根据本实用新型的制冷制热循环系统，制冷制热循环系统可适应大范围工况条件的变化，保持在各工况条件下的高效运行，且能有效实现快速制冷、制热。

进一步地，所述第一吸气口进一步用于向所述喷气腔内通入低压冷媒，当制冷制热循环系统在小负荷工况下运行时，所述第一吸气口向所述喷气腔内通入所述低压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述出气口连通；当制冷制热循环系统在大负荷且超低温制热工况下运行时，所述第一吸气口向所述喷气腔内通入中压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述第一排气口连通以将所述中压冷媒导入所述吸气腔内；当制冷制热循环系统在除超低温制热外的其它大负荷工况下运行时，所述两个气缸中的另一个的所述吸气腔与所述出气口连通。

可选地，当制冷制热循环系统启动时，所述第一吸气口向所述喷气腔内通入高压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述出气口连通；之后，根据负荷的不同选择：所述第一吸气口向所述喷气腔内通入低压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述第一排气口连通；或所述第一吸气口向所述喷气腔内通入中压冷媒，且所述两个气缸中的所述另一个的所述吸气腔与所述第一排气口连通以将所述中压冷媒导入所述吸气腔内；或保持启动时的运行状态。