[实用新型]一种可分段伸缩的多级液压缸

权利要求书

1.一种可分段伸缩的多级液压缸，其特征在于：包括，导向杆(1)、上盖(2)、法兰盖(3)、多级伸缩机构和进油连接件(4)；

所述多级伸缩机构包括：活塞I(5)、缸筒I(6)、活塞II(7)、缸筒II(8)、活塞III(9)、缸筒III(10)、活塞IV(11)和缸筒IV(12)；

所述上盖(2)固定装配于导向杆(1)起始端部，活塞I(5)套置于导向杆(1)外部且与上盖(2)密封固定；

所述法兰盖(3)固定装配于活塞I(5)外壁；

所述缸筒I(6)套至于活塞I(5)外部，且与法兰盖(3)固定装配；

其中，法兰盖(3)、活塞I(5)和缸筒I(6)形成第一液压腔(13)；

所述活塞II(7)套至于导向杆(1)外部，且一端伸入于活塞I(5)中心装配孔，且与活塞I(5)为周向表面密封的动配合连接；所述缸筒II(8)套至于活塞II(7)外部，且与活塞I(5)前端固定，位于缸筒I(6)内部；

其中，活塞I(5)、活塞II(7)和缸筒II(8)形成第二液压腔(14)；

其余每一级活塞装配形式与活塞II(7)和缸筒II(8)装配形式相同，都与同级或次级缸筒内孔动配合连接，同时与次级活塞杆和/或导向杆(1)套接；

进而，活塞II(7)、活塞III(9)和缸筒III(10)形成第三液压腔(15)，活塞III(9)、活塞IV(11)和缸筒IV(12)形成第四液压腔(16)；

其中，活塞IV(11)为固定于导向杆(1)端部，所述进油连接件(4)固定于活塞IV(11)上；

所述活塞I(5)、活塞II(7)和活塞III(9)都设置有用于连通其参与形成两相邻液压腔的工作油路；其中活塞IV(11)同样设置有工作油路，且活塞IV(11)的工作油路一端连通第四液压腔(16)一端与进油连接件(4)的进油口连通；

其中，每级液压缸的密封面都装有密封件(22)，在每级缸筒的尾端配装限位用的卡簧(17)；

活塞II(7)位于第二液压腔(14)内外表面加工有螺纹，且在此螺纹表面装配有液压阻隔环I(18)，以及用于锁紧定位液压阻隔环I(18)的锁紧环I(19)，其中液压阻隔环I(18)径向密封位和轴向密封位均设置有密封件；

活塞III(9)位于第三液压腔(15)内外表面加工有螺纹，且在此螺纹表面装配有液压阻隔环II(20)，以及用于锁紧定位液压阻隔环II(20)的锁紧环II(21)，其中液压阻隔环II(20)径向密封位和轴向密封位均设置有密封件。