[实用新型]一种汽车线束插接件的固定装置有效
申请号: | 201520311940.2 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204559022U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张洪磊;黄启海;曹维福 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 插接 固定 装置 | ||
1.一种汽车线束插接件的固定装置,其特征在于,包括卡接于车体钣金的插装盒体,和沿所述插装盒体的周向排布的多个插装结构,连接于汽车线束的插接件插装于所述插装结构内,且所述插装盒体内设有多个安装空间,用于捆绑汽车线束的扎带固定于所述安装空间内。
2.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述插装盒体内设有多个纵横交错的隔板,所述安装空间形成于各所述隔板之间的空隙。
3.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述插装结构包括连接于插装盒体外壁的第一板和第二板,以及连接所述第一板和所述第二板的第三板,所述第一板和所述第二板平行设置并间隔预设距离,所述第一板、所述第二板和所述第三板包围形成容纳所述插接件的插装槽,所述插接件插装于所述插装槽内,且所述插接件的卡脚卡接于所述第三板的卡槽内。
4.根据权利要求3所述的固定装置,其特征在于,所述第三板还设有导向槽,设于所述插接件的导向筋滑接于所述导向槽内。
5.根据权利要求3所述的固定装置,其特征在于,还包括设于所述第三板的限位缺口,设于所述插接件的限位块嵌入所述限位缺口内。
6.根据权利要求3所述的固定装置,其特征在于,所述插装槽的开口端还设有导向面。
7.根据权利要求1-6任一项所述的固定装置,其特征在于,所述插装盒体的两端分别设有第一卡爪和第二卡爪,所述第一卡爪为L形板,所述第二卡爪为楔形结构,所述插装盒体与所述车体钣金的卡接结构形成于所述第一卡爪和所述第二卡爪。
8.根据权利要求7所述的固定装置,其特征在于,所述第二卡爪的周向分别设有定位筋和弹片,所述定位筋和所述弹片分别抵靠于所述车体钣金的相对侧。
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