[实用新型]一种新型汽车刹车节能装置有效
申请号: | 201520312928.3 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204586838U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 邓寅锐;黎飞洋;魏开 | 申请(专利权)人: | 邓寅锐;黎飞洋;魏开 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 刹车 节能 装置 | ||
1.一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于包括形变弹簧、上弹簧挡片、下弹簧挡片、磁控阀、固定外壳、轮毂固定盘,形变弹簧位于上弹簧挡片和下弹簧挡片之间,上弹簧挡片和下弹簧挡片在固定外壳和轮毂固定盘之间,磁控阀控制上弹簧挡片和下弹簧挡片的位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于:磁控阀控制上弹簧挡片与固定外壳或轮毂固定盘咬合。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于:磁控阀控制下弹簧挡片与固定外壳或轮毂固定盘咬合。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于:汽车制动时通过上弹簧挡片和下弹簧挡片挤压形变弹簧储存弹性势能。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于:汽车启动时形变弹簧伸长通过上弹簧挡片和下弹簧挡片推动汽车轮毂固定盘。
6.根据权利要求5所述的一种新型汽车刹车节能装置,其特征在于:磁控阀通过控制下弹簧挡片和下弹簧挡片位置用于改变汽车前进或后退。
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