[实用新型]一种车辆轴距、前悬、后悬检测装置有效
| 申请号： | 201520313907.3 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN204881522U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李程刚;李德宽;左晶培;李绪河 | 申请（专利权）人： | 石家庄华燕交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/02 | 分类号： | G01B11/02;G01B11/24 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李荣文 |
| 地址： | 050081 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轴距 检测 装置 | ||
1.一种车辆轴距、前悬、后悬检测装置，包括计算机以及由数据电缆或者无线传输设备与该计算机连接的检测装置，其特征在于：所述检测装置包括龙门架（3）、信号处理器、基准光电开关阵列（1）和轮位检测光电开关组（2），所述基准光电开关阵列（1）的信号发射器和信号接收器分别设置在所述龙门架（3）两侧立柱内侧，且两者之间的位置相适配设置，所述轮位检测光电开关组（2）的信号发射器和信号接收器分别设置在检测通道两侧，所述轮位检测光电开关组（2）安装的高度高于地面，且低于车辆底盘高度，所述基准光电开关阵列（1）和轮位检测光电开关组（2）将采集的信号传送给信号处理器进行处理，所述信号处理器将处理后的信号经数据电缆或者无线传输设备传送给计算机进行计算处理。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轴距、前悬、后悬检测装置，其特征在于：所述基准光电开关阵列（1）由若干个光电开关组成，且每个光电开关的信号发射器和信号接收器均两两相对设置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轴距、前悬、后悬检测装置，其特征在于：所述轮位检测光电开关组（2）由若干个光电开关组成，且每个光电开关的信号发射器和信号接收器均两两相对设置。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种车辆轴距、前悬、后悬检测装置，其特征在于：所述龙门架（3）两侧安装的基准光电开关阵列（1）作为基准分段点，所述轮位检测光电开关组（2）的光电开关两两之间的间距分别为0～300mm、300m～500mm或500mm～1000mm，且沿检测通道车辆行进方向，相对应的分别设置在基准分段点前4m至基准分段点后2m处、基准分段点后2m至基准分段点后4m处、基准分段点后4m至基准分段点后11m处。
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