[实用新型]汽车浮力气囊有效
申请号: | 201520316729.X | 申请日: | 2015-05-15 |
公开(公告)号: | CN204736802U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 翟休一;刁有明;张文孝;张辰;张杰;吴林阳;曲昭 | 申请(专利权)人: | 翟休一;刁有明;张文孝;张辰;张杰;吴林阳;曲昭 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60S9/02 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116023 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 浮力 气囊 | ||
1.一种汽车浮力气囊,其特征在于,包括水位水压传感器、中央处理器、气体发生装置、气泵和气囊本体,其中,
所述水位水压传感器,与所述中央处理器相耦接,位于汽车的底盘上;
所述中央处理器,分别与所述水位水压传感器、气泵和气体发生装置相耦接,位于所述汽车的后备箱内;
所述气体发生装置,分别与所述中央处理器、气泵和气囊本体相连接,位于所述汽车的后备箱内;
所述气泵,分别与所述中央处理器、气体发生装置和气囊本体相连接;
所述气囊本体,分别与所述气体发生装置和气泵相连接,位于所述汽车的后备箱内,所述气囊本体包括:中间狭长的线性第一充气室以及分布在所述第一充气室两侧的第二充气室和第三充气室,所述第一充气室与第二充气室、第三充气室的连接处设有至少一个单向进气阀,所述第二充气室和第三充气室的外边缘与所述汽车底部外轮廓相配合。
2.根据权利要求1所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述气囊本体设置成在使用时位于所述汽车发动机下部的气囊本体高度高于其它位置的高度。
3.根据权利要求1或2所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述气体发生装置包括溶液罐、铁针、杠杆、通过弹簧固定在气体发生装置顶部的衔铁、带有线圈的固定架以及带有小孔的塑料板,其中,
所述溶液罐为开口向下的柱形溶液罐,通过可拆卸固定架固定在所述气体发生装置外侧的顶部,在开口处为橡胶薄膜封口,所述溶液罐的开口深入所述气体发生装置的内侧;
所述铁针位于所述橡胶薄膜的正下方,所述铁针与所述杠杆的一端固定连接;
所述杠杆的一端与所述铁针相连接,另一端与所述衔铁相连接;
所述线圈位于所述衔铁的正下方;
所述塑料板位于所述气体发生装置的底部;
所述气体发生装置的顶部还设有出气口。
4.根据权利要求1或2所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述汽车浮力气囊还包括增压泵,该增压泵分别与所述气泵和气囊本体相连接。
5.根据权利要求3所述的汽车浮力气囊,其特征在于,溶液罐为圆柱形或立方体,该溶液罐内盛装盐酸;所述塑料板表面吸附有碳酸氢钠和催化剂。
6.根据权利要求3所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述塑料板为可拆卸的塑料板,所述橡胶薄膜为可拆卸的橡胶薄膜。
7.根据权利要求1所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述水位水压传感器至少为3个,分布在汽车底盘的前部、中部和后部。
8.根据权利要求7所述的汽车浮力气囊,其特征在于,所述汽车浮力气囊还包括手动开启装置,该手动开启装置设于驾驶舱内中控台、方向盘、驾驶舱门、车顶或者驾驶舱地面上,所述手动开启装置与所述中央处理器相耦接。
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