[实用新型]转向装置有效
| 申请号： | 201520322216.X | 申请日： | 2015-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN204750268U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 山崎雅彦 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种转向装置(1)，其具有：
传递操舵力的转向轴(2)；
能旋转自如地对所述转向轴(2)支承的内管柱(3)；
能旋转自如地对所述转向轴(2)支承的外管柱(5)，其与所述内管柱(3)在沿轴向上，能够相对移动地嵌合，并设有能够将所述内管柱(3)作紧固的夹紧部(10)；
和夹持所述夹紧部(10)将其向车身上作固定的车身侧托架(6)；
和紧固机构，其根据使用者的操作，将所述车身侧托架(6)和所述夹紧部(10)进行紧固，由此来固定所述内管柱(3)以及所述外管柱(5)，并通过进行对其解除的操作，可实施对方向盘在其倾斜方向以及伸缩方向上的调整，而其特征在于，具有：
与所述夹紧部和所述车身侧托架一同，通过所述紧固机构而被紧固的摩擦板(24b)；和
外嵌于所述内管柱(3)上，并与所述摩擦板(24b)结合的圆环部件(20)，
所述圆环部件(20)和所述内管柱(3)在所述摩擦板(24b)与所述圆环部件(20)的结合部附近，设有将所述圆环部件和所述内管柱作贯穿的贯穿孔(20a)，并通过插入至该贯穿孔(20a)中的合成树脂制的销(21)而结合在一起，
通过当在所述销(21)受到一定的冲击力后而遭到的破坏，从而来解除所述圆环部件(20)与所述内管柱(3)的结合。
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