[实用新型]一种电动车电池组的安全控制系统

权利要求书

1.一种电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，包括：

若干可控开关，每个可控开关分别串联在相邻两个单体电池之间；

电池管理系统BMS，电池管理系统分别连接电池组的每个单体电池，采集单体电池的电压和温度和电池组的电流，并发送到整车控制器；

整车控制器，整车控制器分别连接每个可控开关，并根据电池管理系统发送的电压、温度和电流信息控制对应的可控开关的通断。

2.根据权利要求1所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述安全控制系统还包括绝缘监测仪，所述绝缘监测仪输入端连接在电池组的总正端、总负端与绝缘地，输出端连接整车控制器。

3.根据权利要求2所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述电池管理系统BMS包括主控模块BCU和若干分别与其连接的从控模块BMU，每个从控模块上分别连接有采集单体电池的电压和温度信号的电压检测单元和温度传感器。

4.根据权利要求3所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述主控模块BCU还连接有采集电池组总电流的电流传感器。

5.根据权利要求4所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述整车控制器还连接有仪表，所述仪表带有手控开关，控制可控开关重新闭合。

6.根据权利要求5所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述整车控制器还连接有报警装置。

7.根据权利要求1所述的电动车电池组的安全控制系统，其特征在于，所述可控开关为继电器、IGBT或者半控器件与二极管的并联电路中的一种。