[实用新型]一种汽车挡水膜拉伸装置有效
申请号: | 201520338334.X | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204622584U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 刘福;吴铭;胡涛 | 申请(专利权)人: | 马鞍山联洪合成材料有限公司 |
主分类号: | B29C55/00 | 分类号: | B29C55/00;B29L7/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡水膜 拉伸 装置 | ||
1.一种汽车挡水膜拉伸装置,包括操作台(11)、上模固定板(12)和下模固定板(13),其特征在于,还包括气缸(14)、滑杆(15)、上模(21)和下模(22),其中:
所述滑杆(15)底端垂直固定在方形的操作台(11)、顶端和气缸固定板(18)固定连接;所述气缸(14)固定在气缸固定板(18)上表面中心位置,气缸(14)底部的气缸伸缩端(16)垂直向下穿过气缸固定板(18)和上模固定板(12)固定连接;所述下模固定板(13)和上模固定板(12)相对设置、并固定在操作台(11)的上表面;
所述上模(21)固定在上模固定板(12)的中部,下模(22)固定在下模固定板(13)的中部,上模(21)和下模(22)互相配合设置。
2.如权利要求1所述的一种汽车挡水膜拉伸装置,其特征在于,还包括气缸控制柜(17),固定设置在操作台(11)台底。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车挡水膜拉伸装置,其特征在于,所述滑杆(15)为4根,底端分别固定在操作台(11)的上表面四角的位置。
4.如权利要求3所述的一种汽车挡水膜拉伸装置,其特征在于,所述4根滑杆(15)穿过上模固定板(12)四角设置的滑孔(121)后和气缸固定板(18)固定连接。
5.如权利要求3所述的一种汽车挡水膜拉伸装置,其特征在于,所述上模(21)设置有异形的凸圈状台阶(24);所述下模(22)设置有异形的凹圈槽(26),异形形状和生产要求一致。
6.如权利要求5所述的一种汽车挡水膜拉伸装置,其特征在于,所述凸圈状台阶(24)为2道,相应的凹圈槽(26)也为2道。
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