[实用新型]一种集自动取件与自动放件于一体的机械爪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集自动取件与自动放件于一体的机械爪，主要涉及汽车仪表板上的安全气囊的固定用的机械爪。

背景技术

汽车饰件领域内，汽车仪表板上的安全气囊的固定方式都是通过螺栓连接固定方式。普通仪表板只是单一的注塑成型的塑料件，气囊固定螺栓是后续单独装配的；D06 车型的仪表板采用嵌件注塑技术实现了仪表板与安全气囊固定螺钉的集成化。在注塑成型前，采用人工进入到注塑机中，把气囊固定螺钉与安全气囊网布放置到模具的适当位置，然后再进行合模注塑成型。生产一个产品，待产品被取出后，就需要人工进入注塑设备一次。操作者进出注塑设备的过程，增加了生产的周期节拍；在生产过程中，人员频繁进出注塑设备，存在很大的人身安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种集自动取件与自动放件于一体的机械爪，解决了传统机械爪操作复杂、存在安全隐患的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种集自动取件与自动放件于一体的机械爪，包括固定板及与固定板相连接的支撑柱，所述固定板下端设有一个仿形块，所述仿形块通过支撑柱与所述固定板固定连接，所述仿形块下端面边沿处固定设有用于自动吸取及自动放置螺钉的电磁铁块，所述电磁铁块与固定在固定板上的电磁阀电连接，所述仿形块下端面中间用于安置安全气囊织物，所述电磁铁块内部为纵向通透的中空结构，每个所述电磁铁块中空结构内部设有可纵向活动的顶针，所述顶针顶端穿过仿形块后，连接有用于控制顶针上下活动的顶针气缸。

作为本实用新型的进一步优化，所述顶针为铜材质。

作为本实用新型的进一步优化，所述仿形块中间纵向贯穿有一个或以上的顶柱，所述顶柱可以将安全气囊织物顶出，防止安全气囊织物与仿形块出现无法脱离的现象。

作为本实用新型的进一步优化，所述顶柱上端设有压板，所述压板底部与所述顶柱上端固定连接，所述压板顶部连接有顶柱气缸。

作为本实用新型的进一步优化，所述压板分为两个，分别为上压板、下压板，所述上压板与所述下压板分离设置，所述下压板位于上压板下端，并与上压板平行设置，所述顶柱与所述下压板下端面固定连接，所述上压板上端设有顶柱气缸。

作为本实用新型的进一步优化，所述仿形块上设有与电磁铁块一一对应的限位开关，所述电磁铁块上端面一侧向外突出，形成与限位开关对应的用于反射限位开关发出的信号的限位挡板。

作为本实用新型的进一步优化，所述仿形块的一侧设有一个可以上下移动的抵板，所述抵板通过与抵板相连接的抵板气缸与所述固定板相连接。

作为本实用新型的进一步优化，所述固定板下端靠近抵板底部的位置上固定有一个或以上的挂钩，所述挂钩通过挂钩气缸进行控制，所述挂钩可以将安全气囊织物紧紧固定在所述仿形块下端面，防止安全气囊织物脱落。

作为本实用新型的进一步优化，所述固定板上还设有一个或以上用于夹紧安全气囊织物的气爪夹。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了抓取产品与放嵌件两种功能集成于一体，取消人员频繁进入注塑设备，降低员工劳动强度，提高操作者人身安全系数，以机器设备代替人工，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型电磁铁块及顶针的剖视结构示意图；

图4为本实用新型挂钩部位的结构放大示意图；

    其中，1、固定板；2、支撑柱；3、仿形块；4、电磁铁块；5、电磁阀；6、顶针；7、顶针气缸；8、顶柱；9、压板；10、顶柱气缸；11、上压板；12、下压板；13、限位开关；14、限位挡板；15、抵板；16、抵板气缸；17、挂钩；18、挂钩气缸；19、气爪夹。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实施方式涉及一种集自动取件与自动放件于一体的机械爪，包括固定板1及与固定板1相连接的支撑柱2，支撑柱2上端与固定板1固定连接，所述固定板1下端设有一个仿形块3，所述仿形块3通过支撑柱2与所述固定板1固定连接，所述仿形块3下端面边沿处固定设有用于自动吸取及自动放置螺钉的电磁铁块4，所述电磁铁块4与固定在固定板1上的电磁阀5电连接，所述仿形块3下端面中间用于安置安全气囊织物。