[实用新型]一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置有效
申请号: | 201520344709.3 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204726649U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 徐宗师;王家梁;许光映 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63J2/00 | 分类号: | B63J2/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 溶液 除湿 制冷机 冷却 调节 船舶 空调 装置 | ||
1.一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,包括设置在船舱内的第一冷却器以及依次设置的第一溶液热回收器、除湿器和第二冷却器,其特征在于:所述第一溶液热回收器、除湿器和第二冷却器之间通过通风管依次连通,所述第二冷却器上还固定有与船舱连通的送风管,所述送风管内固定有送风机,所述第一冷却器和第二冷却器之间设有高温冷水出机组, 所述高温冷水出机组具有进口和出口,所述高温冷水出机组的出口连接有出水管,所述出水管分成两支,两支出水管分别与第一冷却器和第二冷却器连通,所述高温冷水出机组的进口连接有进水管,所述进水管分成两支,两支进水管分别与第一冷却器和第二冷却器连通,所述出水管上设有能调节进入第一冷却器和第二冷却器内的液体量的室温串级调节系统。
2.根据权利要求1所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述室温串级调节系统包括温度传感器、温度调节器、流量计、流量调节器一和水泵,所述温度传感器设置在船舱内,所述温度调节器和流量调节器一串联,所述温度传感器与温度调节器连接,所述水泵设置在出水管上与第一冷却器连接的一段上,所述流量计设置在出水管上位于水泵和第二冷却器之间,所述流量计和水泵分别与流量调节器一连接,所述温度调节器能接受温度传感器采集的信号与预存值比较并将比较结果发送给流量调节器一,流量调节器一根据接收到的温度调节器的信号控制水泵的功率,流量计能测定流量并将信号反馈给流量调节器一。
3.根据权利要求1所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述除湿器包括位于上端的浓溶液腔一、位于下端的稀溶液腔一以及位于浓溶液腔一和稀溶液腔一之间的通风通道,所述浓溶液腔一内设有能将浓溶液腔一内的浓溶液喷洒到通风通道的浓溶液泵,所述通风通道与稀溶液腔一连通。
4.根据权利要求3所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述除湿器上还设有冷却水腔,所述冷却水腔上设有冷却管路,所述冷却管路部分位于浓溶液腔一内,上述出水管具有第三分支,所述出水管的第三分支与冷却水腔连通,上述进水管具有第三分支,所述进水管的第三分支与冷却水腔连通。
5.根据权利要求3或4所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述除湿器和一再生器连通,所述再生器包括位于上端的稀溶液腔二、位于下端的浓溶液腔二以及位于浓溶液腔二和稀溶液腔二之间的排风通道,所述稀溶液腔二内设有能将稀溶液腔二内的浓溶液喷洒到排风通道的稀溶液泵,所述排风通道与浓溶液腔二连通,所述浓溶液腔二和浓溶液腔一通过通液管连通,所述稀溶液腔二和稀溶液腔一通过通液管连通,上述通液管均经过热交换器。
6.根据权利要求5所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述空调装置还包括第二溶液热回收器,所述第二溶液热回收器的一端与所述再生器的排风通道连通,所述第二溶液热回收器的另一端与第一溶液热回收器连通。
7.根据权利要求5所述的一种溶液除湿加制冷机冷却串级调节船舶空调装置,其特征在于:所述除湿器和再生器之间设有能调节除湿器除湿能力的湿度串级调节系统,湿度串级调节系统包括湿度传感器、湿度调节器、流量调节器二、溶液泵一和溶液泵二,所述湿度传感器设置在船舱内,所述湿度传感器与湿度调节器连接,所述溶液泵一与在浓溶液腔二和浓溶液腔一之间的通液管连通,所述溶液泵二与在稀溶液腔二和稀溶液腔一之间的通液管连通,所述湿度调节器和流量调节器二串联,所述溶液泵一和溶液泵二分别与流量调节器二连接,湿度调节器能接受湿度传感器采集的信号与预存值比较并将比较结果发送给流量调节器二,流量调节器二根据接收到的湿度调节器的信号控制溶液泵一和溶液泵二的功率。
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