[实用新型]一种用于建筑工地工料分次运送装置中的新型下料斗

权利要求书

1.一种用于建筑工地工料分次运送装置中的新型下料斗，其特征在于，

斗体（1）支撑于基座（A）之上，基座（A）的下方平置有运料通道，导轨平行架设于运料通道之上；

斗体（1）的一侧壁（11）向内并向下倾斜，斗体（1）的顶面敞口并作为卸料入口，斗体（1）的底部开设有落料出口，该落料出口处设置有转板（2），转板（2）的底端该落料出口处向下穿出，该转板（2）以转轴（21）为旋转轴（21）心，转轴（21）的两轴端分别与斗体（1）的前后两侧壁相串接；

 斗体（1）的内部下端设置有弧形挡料板（12），弧形挡料板（12）的中部开设有落料通孔（13），转板（2）位于弧形挡料板（12）的下方，转板（2）的左侧面紧固有一根弧形喇叭口导料管（3），弧形喇叭口导料管（3）的左侧端紧固有一个挡料块（4），转板（2）的右侧面上端与第一弹簧（F）的一端紧固连接，第一弹簧（F）的另一端则与架板（14）紧固连接，架板（14）设置于斗体（1）的外侧壁下端；

多个送料车（B）通过滚轮沿着两根导轨一（C）作水平移动，水平移动中的送料车（B）通过运料通道运行至导轨二（D）处并位于斗体（1）底部的正下方，导轨二（D）通过多个第二弹簧（E）悬置于承重地面之上；

向前行进中的送料车（B）的顶部能向前推顶转板（2）的底端，转板（2）受推力倾斜，弧形喇叭口导料管（3）同时倾斜并最终与落料通孔（13）对位，斗体（1）中的施工料能定量落入送料车（B）内，载料的送料车（B）在重力作用下逐步下压导轨二（D），在后方另一送料车（B）的推力作用下，载料的送料车（B）沿着倾斜的导轨二（D）滑入续接的另一节导轨一（C）上，此时导轨二（D）在第二弹簧（E）的反弹作用下上行复位，同时，转板（2）卸力后在第一弹簧（F）的反弹作用下反向复位。