[实用新型]原木框架运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域，特别是涉及一种原木框架运输车。

背景技术

在现有技术中，原木在熏蒸时采用有轨平板车或带牵引车的普通半挂车进行运输，先将原木运输到熏蒸房，等熏蒸结束后先将熏蒸房通风，之后再进入熏蒸房将运输车开出，开始下一个流程。有轨平板车其行走线路固定对场地要求高，同时卸下的原木还要二次运输堆放，影响工作效率；普通半挂车行走灵活但其平台高度较高，在熏蒸时浪费药剂；这两种车都要等熏蒸结束后先将熏蒸房通风后才能将运输车开出熏蒸房，工作效率低下，并且浪费药剂，同时药物对作业员伤害较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种原木框架运输车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种原木框架运输车，包括车架、安装在所述的车架上的能够升降及转向的行走系统、制动系统、动力系统、液压系统、电器系统以及驾驶室，所述的车架上方设置有至少一层用于堆叠原木的原木框架箱。

优选地，所述的原木框架箱包括底框架、分别连接在所述的底框架两侧的多对侧梁、连接在所述的底框架两侧的多个吊点，所述的底框架与至少一对所述的侧梁之间形成用于放置原木的放置区域。

进一步优选地，所述的底框架包括位于两侧的纵梁、连接在两侧所述的纵梁之间的多个横梁，所述的侧梁、吊点连接在所述的纵梁上。

进一步优选地，所述的纵梁的两端分别连接有立柱，所述的立柱顶部设置有吊装孔。

进一步优选地，所述的横梁连接在一对所述的侧梁之间所述的纵梁之间。

进一步优选地，所述的吊点连接在相邻两个所述的放置区域之间的底框架两侧。

进一步优选地，所述的纵梁、侧梁的横截面呈梯形，并且在所述的纵梁、侧梁的连接处为平滑过渡。

进一步优选地，所述的放置区域内相邻两对所述的侧梁之间的距离大于两个所述的放置区域间相邻两对所述的侧梁之间的距离。

进一步优选地，所述的侧梁与底框架相垂直。

优选地，所述的行走系统、制动系统安装在所述的车架的下方，所述的动力系统、液压系统设置在所述的车架上方的前端，所述的驾驶室设置在所述的动力系统和液压系统上方，所述的电器系统设置在所述的驾驶室内。

优选地，所述的原木框架箱设置有多层，多层所述的原木框架箱上下堆叠。

优选地，所述的行走系统设置有多组，多组所述的行车系统能够上升至所述的车架中间。

优选地，所述的车架的前后两端分别设置有磁条导航及雷达防撞检测装置。

优选地，所述的运输车还包括无线遥控器。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、运输车行走灵活，降低运输车对场地的要求；

2、车架通过行走系统升降，提高药剂的利用率，节省成本；

3、作业者可以不进入熏蒸房进行操控运输车，减少药物对作业者的伤害；

4、完成熏蒸后，不用等待通风，可以采用遥控器控制车辆直接开出，提高作业效率；

5、运输车可以设置导航系统，降低操作难度。

附图说明

附图1为本实施例的主视图；

附图2为本实施例中车架及各系统的主视图；

附图3为本实施例中车架及各系统的俯视图；

附图4为本实施例中原木框架箱的主视图；

附图5为本实施例中原木框架箱的附视图；

附图6为本实施例中原木框架箱的侧视图；

附图7为本实施例的使用状态图。

其中：10、车架；11、行走系统；12、制动系统；13、动力系统；14、液压系统；15、电器系统；16、驾驶室；2、原木框架箱；20、底框架；200、纵梁；201、横梁；21、侧梁；22、吊点；23、放置区域；24、立柱；3、原木；4、熏蒸房。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：