[实用新型]自动举升平行移位式汽车底盘装置

权利要求书

1.一种自动举升平行移位式汽车底盘装置，包括前行走轮（38）、前轮减震器（4）、方向盘（5）、脚踏板（7）、驾驶座（9）、电瓶（10）、后驱动轮（18）、发动机（13）、发电机（14）、后轮减震器（16）、半轴（17）、后驱动桥（33）、驱动电机（35）、车架（21）、输电线（22）、前悬挂支撑架（27）、后悬臂（43），其特征在于在车架的前后两端上方对称用千斤顶上支座支架（12-1）固定装有千斤顶上支座（12），在车架（21）的下方前后两端固定装有与千斤顶上支座（12）对应的千斤顶下支座（42），在千斤顶上支座（12）和千斤顶下支座（42）之间的左、右两端焊接固定平行对应的两组棱形的举升千斤顶（19）的连接板，每两个平行对应举升千斤顶（19）的连接板上端和下端相交处用销轴（40）铰连接，在每个棱形举升千斤顶（19）的中间连接板处轴向穿装有举升丝杠（20），举升丝杠（20）与丝母（41）螺纹连接，螺母（41）的两侧面固定有销轴（40），销轴（40）铰连接棱形举升千斤顶（19）中间处的连接板，举升丝杠（20）的一端与举升减速器（34）输出轴端固定连接，举升减速器（34）固定在车架（21）下方，举升减速器（34）用举升减速器传动齿轮（34-1）和举升电机传动齿轮（23-1）啮合传动连接，举升电机传动齿轮（23-1）装在举升电机（23）的出轴上，前后举升千斤顶下支座（42）的中间处分别连接前悬挂支撑架（27）和后悬臂（43），前悬挂支撑架（27）和后悬臂（43）分别连接前行走轮架（36）和后驱动桥（33）；在车架（21）左侧前后两端的框内边沿处固定两个对应的筒形的平行移位驱动电机安装架（11），在平行移位驱动电机安装架（11）内上方固定装有平行移位驱动电机（32）在平行移位驱动电机（32）下方出轴连接平行移位减速器（39），平行移位减速器（39）的出轴上装有平行移位减速器链轮（29），平行移位减速器链轮（29）用链条（30）传动连接平行移位轮链轮（31），平行移位轮链轮（31）装在平行移位轮轴（25-1）的一端，平行移位轮轴（25-1）分别装在车架（21）左侧前后两端的平行移位驱动电机安装架（11）下方的两侧壁上和车架（21）右侧前后两端下方的千斤顶下支座（42）一端的平行移位轮轴架（24）上，在平行移位轮轴（25-1）上装有与前行走轮（38）和后驱动轮（18）相垂直方向的平行移位轮（25），在四个平行移位轮轴架（24）的内侧面上均固定装有导向杆（26）。