[实用新型]插电式混合动力电动大巴用双电枢牵引电机有效
申请号: | 201520349109.6 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204652175U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 胡家龙;周双双;肖金亮 | 申请(专利权)人: | 大连创为电机有限公司 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116031 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插电式 混合 动力 电动 大巴 电枢 牵引 电机 | ||
1.插电式混合动力电动大巴用双电枢牵引电机,包括机体(1),前端盖(2),后端盖(3),机体(1)的左侧固定有前端盖(2),后端盖(3)固定在机体(1)的右侧,转子轴(4)的左端通过前轴承(5)安装于前端盖(2)上,转子轴(4)的右端通过后轴承(6)安装于后端盖(3)上,其特征在于,在机体(1)内设有电池电机,所述的电池电机的电池电机转子(7)固定在转子轴(4)上,电池电机转子(7)的上方设有与其配合的电池电机定子(8),电池电机定子(8)上设有电池电机线圈(9);电容电机安装于电池电机右侧的机体(1)内,所述的电容电机的电容电机转子(10)固定在转子轴(4)上,在电容电机转子(10)上方设有与其配合的电容电机定子(11),电容电机定子(11)上设有电容电机线圈(12);水冷机(13)固定在机体(1)的内壁与电池电机和电容电机之间处,在机体(1)上分别固定有电池电机接线盒(14)和电容电机接线盒(15),则电池电机接线盒(14)通过电池电机线圈(9)的端部与电池电机连接,电容电机接线盒(15)通过电容电机线圈(12)的端部与电容电机连接。
2.根据权利要求1所述的插电式混合动力电动大巴用双电枢牵引电机,其特征在于,所述的电池电机与电容电机的比例为1:3。
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