[实用新型]车辆前端结构和车辆

权利要求书

1.一种车辆前端结构，其特征在于，包括：

铰链柱，具有沿纵向方向延伸并横向间隔开的第一垂直安装面和第二垂直安装面；以及

管状支撑构件，具有固定至所述第一垂直安装面的第一壁和固定至所述第二垂直安装面的第二壁，其中，所述第二壁在所述第一壁的后方延伸并且在所述第一壁的横向外侧固定至所述铰链柱。

2.根据权利要求1所述的车辆前端结构，其特征在于，所述管状支撑构件包括将所述第一壁和所述第二壁相互连接的上水平壁和下水平壁，所述上水平壁和所述下水平壁各自形成有位于所述管状支撑构件的后端部的凹口，所述第一壁和所述第二壁以与所述上水平壁和所述下水平壁形成悬臂式关系的方式固定至所述铰链柱。

3.根据权利要求2所述的车辆前端结构，其特征在于，所述管状支撑构件的所述水平壁中的每一个的所述凹口响应所述管状支撑构件的柱负载操作为预定弯曲位置。

4.根据权利要求1所述的车辆前端结构，其特征在于，还包括多个紧固件，其中，每个所述紧固件穿过所述第一壁或第二壁的其中一个向内突出进入所述铰链柱中，第一紧固件在相对于第二紧固件的前方位置处将所述第一壁固定至所述铰链柱，所述第二紧固件在后方位置处固定所述第二壁。

5.根据权利要求1所述的车辆前端结构，其特征在于，所述铰链柱形成有设置在所述第一垂直安装面和所述第二垂直安装面之间的横向延伸的台阶，所述台阶提供从所述管状支撑构件的前方固定位置到所述管状支撑构件的后方固定位置的连续过渡面。

6.根据权利要求1所述的车辆前端结构，其特征在于，所述管状支撑构件形成有穿过所述第二壁并对准所述第一壁上的固定位置的通道孔。

7.一种车辆前端结构，其特征在于，包括：

纵向延伸的管状支撑件，具有第一垂直管壁和第二垂直管壁，所述第一垂直管壁和所述第二垂直管壁在后端部具有直的部分；以及

柱，具有面朝横向的第一垂直面和第二垂直面，所述第一垂直面相对于所述第二垂直面靠前并靠内，其中，所述第一垂直管壁固定至所述第一垂直面并且所述第二垂直管壁固定至所述第二垂直面。

8.根据权利要求7所述的车辆前端结构，其特征在于，所述管状支撑件包括各自将所述第一垂直管壁和所述第二垂直管壁互相连接的一对水平壁，所述水平壁中的每一个在后端部形成有凹口，以使所述第一管壁和所述第二管壁在所述后端部处不被所述水平壁连接。

9.根据权利要求8所述的车辆前端结构，其特征在于，所述水平壁的每个所述凹口可响应所述管状支撑件的直的部分上的柱负载而操作为预定弯曲位置。

10.根据权利要求7所述的车辆前端结构，其特征在于，还包括至少一个螺纹紧固件，所述至少一个螺纹紧固件向内突出穿过所述第一垂直管壁和所述第二垂直管壁中的至少一个以将所述管状支撑件固定至所述柱。

11.根据权利要求7所述的车辆前端结构，其特征在于，所述管状支撑件的所述第二垂直管壁形成有对准所述柱的所述第一垂直面上的固定位置的通道孔。

12.一种车辆，其特征在于，包括：

具有垂直的内侧壁的管状支撑件，所述垂直的内侧壁通过上水平壁和下水平壁连接至垂直的外侧壁，其中，所述上水平壁和所述下水平壁各自形成有凹口，所述凹口在所述管状支撑件的后端部将所述内侧壁与所述外侧壁分开；

柱构件，形成有第一面朝横向的安装面和第二面朝横向的安装面；

将所述内侧壁固定至所述第一面朝横向的安装面的第一紧固件；以及

将所述外侧壁固定至所述第二面朝横向的安装面的第二紧固件，其中，所述管状支撑件的所述内侧壁和所述外侧壁在所述后端部处相对彼此产生横向位移。

13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述管状支撑件的每个所述凹口可响应所述管状支撑件的柱负载操作为弯曲位置。

14.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述内侧壁的后边缘定位在所述外侧壁的后边缘前面的位置，所述第一紧固件固定在前方位置而所述第二紧固件固定在后方位置。

15.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述管状支撑件形成有穿过所述外侧壁并对准所述内侧壁上的所述第一紧固件的通道孔。