[实用新型]便携式粗糙度对比块有效
申请号: | 201520371408.X | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN204649146U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 孙俊茹;杨武成 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710077 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 粗糙 对比 | ||
1.一种便携式粗糙度对比块,包括顶板(1)、空心转销(2)、左支板(3)、右支板(4)、底板(5)、车削样板(6)、铣削样板(7)、刨削样板(8)、磨削样板(9)、圆形磁铁(10),通孔(11)位于空心转销(2)内部并与之同轴线,其特征在于:顶板(1)、左支板(3)、右支板(4)、底板(5)组焊成一个框形结构,顶板(1)、底板(5)上开设的用于安装空心转销(2)的孔同轴线,左支板(3)、右支板(4)分别设在顶板(1)、底板(5)的内侧两端并与之焊接;车削样板(6)、铣削样板(7)、刨削样板(8)、磨削样板(9)均穿过空心转销(2)并叠放于所述的框形结构内部,每个样板均可分别绕空心转销(2)自如旋转,并可收纳在所述的框形结构内部。
2.根据权利要求1所述的便携式粗糙度对比块,所述的车削样板(6)包括车削凸耳(61)、车削样块一(62)、车削样块二(63)、车削样块三(64)、车削样块四(65),其特征在于:车削凸耳(61)上面印有“车削”字样并设在车削样板(6)的外侧边,车削样块一(62)、车削样块二(63)、车削样块三(64)、车削样块四(65)依次排列并镶嵌于车削样板(6)上板面开设的凹槽内,并用胶粘接牢固;车削样块一(62)的外表面粗糙度值为用车削的方法达到Ra6.3μm,车削样块二(63)的外表面粗糙度值为用车削的方法达到Ra3.2μm,车削样块三(64)的外表面粗糙度值为用车削的方法达到Ra1.6μm,车削样块四(65)的外表面粗糙度值为用车削的方法达到Ra0.8μm。
3.根据权利要求1所述的便携式粗糙度对比块,所述的铣削样板(7)包括铣削凸耳(71)、铣削样块一(72)、铣削样块二(73)、铣削样块三(74)、铣削样块四(75),其特征在于:铣削凸耳(71)上面印有“铣削”字样并设在铣削样板(7)的外侧边,铣削样块一(72)、铣削样块二(73)、铣削样块三(74)、铣削样块四(75)依次排列并镶嵌于铣削样板(7)上板面开设的凹槽内,并用胶粘接牢固;铣削样块一(72)的外表面粗糙度值为用铣削的方法达到Ra6.3μm,铣削样块二(73)的外表面粗糙度值为用铣削的方法达到Ra3.2μm,铣削样块三(74)的外表面粗糙度值为用铣削的方法达到Ra1.6μm,铣削样块四(75)的外表面粗糙度值为用铣削的方法达到Ra0.8μm。
4.根据权利要求1所述的便携式粗糙度对比块,所述的刨削样板(8)包括刨削凸耳(81)、刨削样块一(82)、刨削样块二(83)、刨削样块三(84)、刨削样块四(85),其特征在于:刨削凸耳(81)上面印有“刨削”字样并设在刨削样板(8)的外侧边,刨削样块一(82)、刨削样块二(83)、刨削样块三(84)、刨削样块四(85)依次排列并镶嵌于刨削样板(8)上板面开设的凹槽内,并用胶粘接牢固;刨削样块一(82)的外表面粗糙度值为用刨削的方法达到Ra6.3μm,刨削样块二(83)的外表面粗糙度值为用刨削的方法达到Ra3.2μm,刨削样块三(84)的外表面粗糙度值为用刨削的方法达到Ra1.6μm,刨削样块四(85)的外表面粗糙度值为用刨削的方法达到Ra0.8μm。
5.根据权利要求1所述的便携式粗糙度对比块,所述的磨削样板(9)包括磨削凸耳(91)、磨削样块一(92)、磨削样块二(93)、磨削样块三(94)、磨削样块四(95),其特征在于:磨削凸耳(91)上面印有“磨削”字样并设在磨削样板(9)的外侧边,磨削样块一(92)、磨削样块二(93)、磨削样块三(94)、磨削样块四(95)依次排列并镶嵌于磨削样板(9)上板面开设的凹槽内,并用胶粘接牢固;磨削样块一(92)的外表面粗糙度值为用磨削的方法达到Ra3.2μm,磨削样块二(93)的外表面粗糙度值为用磨削的方法达到Ra1.6μm,磨削样块三(94)的外表面粗糙度值为用磨削的方法达到Ra0.8μm,磨削样块四(95)的外表面粗糙度值为用磨削的方法达到Ra0.4μm。
6.根据权利要求1所述的便携式粗糙度对比块,其特征在于:所述的圆形磁铁(10)镶嵌于底板(5)中心开设的朝外的盲孔内,并用胶粘接牢固。
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