[实用新型]一种汽车防撞座椅有效
申请号: | 201520377431.X | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204687887U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 庹朝永 | 申请(专利权)人: | 湖南机电职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 410151 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 座椅 | ||
1.一种汽车防撞座椅,包括车体、设于车体内的座椅和设于车体顶部的顶盖,所述座椅由前排座椅和后排座椅组成,前排座椅和后排座椅均设于座椅支座上;其特征在于:还包括导轨、导轮、传感器、第一电磁开关和ECU控制器,所述前排座椅和后排座椅分别通过连杆连接导轮,所述导轮设于导轨内;所述前排座椅的座椅支座的前端设有压缩弹簧;所述第一电磁开关设于车体的前驱动桥与连杆之间;所述ECU控制器的输出端连接第一电磁开关,ECU控制器的输入端连接传感器。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述顶盖的一端通过销轴连接于车体的尾部前上方,顶盖的另一端通过第二电磁开关连接于车体的顶部,所述顶盖与销轴之间设有扭转弹簧,所述第二电磁开关与ECU控制器的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述顶盖通过第二电磁开关连接于车体的顶部中间位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述传感器包括转速传感器和线速度传感器,所述转速传感器安装于汽车的车轮上,线速度传感器安装于汽车的前端;所述转速传感器和线速度传感器分别与ECU控制器的的输入端连接。
5.根据权利要求4所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述转速传感器的数量为四个,分别安装于汽车的四个车轮上;所述线速度传感器的数量为两个。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述导轮设于导轨内的支撑轴上。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述第一电磁开关的一侧设有辅助挡块。
8.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述导轨通过紧固螺钉固定于车体的底部。
9.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述车体的仪表板上设有防撞系统指示灯,所述防撞系统指示灯与ECU控制器的输出端连接。
10.根据权利要求1或2或3所述的汽车防撞座椅,其特征在于:所述前排座椅和后排座椅的连杆之间连接有拉杆。
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