[实用新型]一种液压登车桥有效
申请号: | 201520384306.1 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204714124U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 邢增男 | 申请(专利权)人: | 苏州美罗升降机械有限公司 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 215100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 登车桥 | ||
1.一种液压登车桥,其特征在于,包括桥体、设置在所述桥体两侧的护栏、唇板和托板;其中,
所述桥体包括水平桥体和倾斜桥体,所述水平桥体和所述倾斜桥体下方均设有液压支撑杆;
所述水平桥体一端铰接一个向外延伸的唇板、另一端铰接到所述倾斜桥体一端,所述倾斜桥体另一端铰接到所述托板;
所述水平桥体下方设有升降装置,所述升降装置接触地面的一端设有第一防滑垫;所述水平桥体靠近所述唇板一端的两侧分别固定连接有若干插销孔,所述水平桥体还包括长度可调节的索链,所述索链贯穿所述插销孔;
所述倾斜桥体侧边还设有摇杆,所述倾斜桥体下方设有液压缸、车轮、升降控制系统,所述液压缸的杠杆端铰接到所述摇杆的一端,所述液压缸的缸体端连接到所述车轮轮轴;所述升降控制系统分别连接到所述升降装置和所述液压支撑杆;
所述托板是两块尾板,所述两块所述尾板通过长轴铰接到所述倾斜桥体的一端,两块所述尾板之间设有用于牵引所述液压登车桥的牵引拉钩。
2.如权利要求1所述的液压登车桥,其特征在于,所述唇板上方设有第二防滑垫、下方与货车尾部接触的一面设有防滑槽,所述防滑槽里嵌有防滑条。
3.如权利要求2所述的液压登车桥,其特征在于,所述尾板底部设有加强筋。
4.如权利要求2所述的液压登车桥,其特征在于,所述第一防滑垫、所述第二防滑垫、所述防滑条是橡胶。
5.如权利要求3所述的液压登车桥,其特征在于,所述加强筋是橡胶。
6.如权利要求1所述的液压登车桥,其特征在于,所述桥体的上表面设有防滑的栅格板。
7.如权利要求6所述的液压登车桥,其特征在于,所述栅格板是钢结构。
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