[实用新型]一种轨道交通区间内侵限的检测装置有效
申请号: | 201520386253.7 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN204713082U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 肖俊;缪东;周小斌;杨铭;杨清林;廖永亮;舒冬;刘奥 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 梁鹏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 区间 内侵 检测 装置 | ||
1.一种轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,该检测装置包括轨道平板车(1),整体支架(2),限界模板片(4)以及振动传感器(6),其中:
所述轨道平板车(1)上固定有固定支架(3);
所述整体支架(2)通过整体支架水平方向调整装置(7)与所述固定支架(3)连接,该整体支架水平方向调整装置(7)用于调整所述整体支架(2)与所述固定支架(3)水平方向的相对位置;
所述限界模板片(4)安装在所述整体支架(2)上,所述振动传感器(6)与所述限界模板片(4)相连,用于检测所述限界模板片(4)是否发生振动,从而检测在轨道交通区间内是否存在侵限。
2.如权利要求1所述轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,所述限界模板片(4)与轨道交通车辆的设备限界相匹配,该轨道交通车辆的设备限界受车型、线路曲线半径、轨道超高和车辆行驶速度影响。
3.如权利要求1所述轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,所述整体支架水平方向调整装置(7)为丝杆。
4.如权利要求1所述轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,所述限界模板片(4)通过铰链(5)安装在所述整体支架(2)上,便于更换所述限界模板片(4)。
5.如权利要求4所述轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,所述振动传感器(6)为振动加速度传感器,该振动加速度传感器安装在所述铰链(5)上。
6.如权利要求1所述轨道交通区间内侵限的检测装置,其特征在于,所述轨道平板车(1)上还安装有光源和摄像头,用于记录该轨道交通区间内侵限的检测装置的工作过程。
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