[实用新型]用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒有效
申请号: | 201520389168.6 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204685953U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 宋君能 | 申请(专利权)人: | 宁波高盛模具制造有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制备 柴油机 机体 模具 后端 芯冷芯盒 | ||
1.一种用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:包括上芯盒和下芯盒,所述上芯盒与下芯盒相对设置,并相互匹配以形成一型腔,其中所述上芯盒在面向型腔的一侧通过内六角圆柱头螺钉固定有掏砂块;所述上芯盒在远离所述下芯盒的一侧设置有射砂板和吹气板,所述射砂板上设置有多个射砂嘴,并贯穿于上芯盒设置,用于往型腔内进行射砂;所述吹气板设置在所述射砂板远离所述上芯盒的一侧,用于往型腔内进行吹氨气;所述下芯盒在远离所述上芯盒的一端通过下芯盒定位键设置有底框护板,其中所述底框护板向下接装有底框,并相对于底框垂直设置;所述冷芯盒进一步包括顶芯机构,用于将成型于该上芯盒与下芯盒间型腔内的型芯进行脱模。
2.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述顶芯机构包括多根下顶芯杆、下顶芯板及下顶芯板推杆,所述的多根下顶芯杆匹配于上芯盒与下芯盒间型腔设置,其中该下顶芯杆的一端贯穿于下芯盒设置,并设置在该型腔的底部,另一端通过下顶芯杆固定座固定在所述下顶芯板上;所述下顶芯板推杆设置在所述下顶芯板远离所述下顶芯杆的一侧,用于驱动下顶芯杆对成型于该上芯盒与下芯盒间型腔内的型芯进行脱模。
3.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述底框护板、底框及下芯盒形成一密封腔室,其中,所述冷芯盒在其中一块底框护板上向外接装有抽氨气连接管,用于将积聚在底框护板、底框及下芯盒间的氨气进行排放。
4.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述底框在远离所述底框护板的一侧通过圆柱销固定有设底部设备固定板,用于对该冷芯盒进行安装固定。
5.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述冷芯盒进一步包括存放架,用于对该冷芯盒进行支撑。
6.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述上芯盒在面向下芯盒的一侧设置有定位销,所述下芯盒在面向上芯盒的一侧嵌装有定位套,并可将定位销插接于顶位套对上芯盒及下芯盒进行限位。
7.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述射砂嘴在伸入上芯盒的一端套装有射砂套,且所述射砂套设置在所述上芯盒与下芯盒间型腔的上方;所述射砂嘴中处于射砂板与上芯盒连接板的部分设置有射嘴压圈,且所述射嘴压圈紧贴于射砂板设置。
8.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述射砂板与上芯盒之间用射砂板定位销及射砂板定位套进行接装固定。
9.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述冷芯盒在上芯盒与下芯盒间型腔内设置有取芯吊具孔棒及螺栓孔棒,且所述取芯吊具孔棒及螺栓孔棒贯穿于型腔设置,其中所述取芯吊具孔棒在面向上芯盒的一侧设置有取芯吊具孔座。
10.根据权利要求1所述的用于制备柴油机机体模具的后端芯冷芯盒,其特征在于:所述上芯盒、射砂板及吹气板上分别设置有上芯盒锁紧销、射砂板锁紧销及吹气板锁紧销。
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