[实用新型]立式加工中心加工客车桥壳用复合工装

权利要求书

1.一种立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：包括工作台（1）、支撑夹紧机构（2）、轴向定位机构（3）、抚平机构（4）、角向定位机构（5）及辅助支撑机构（6），所述的支撑夹紧机构（2）设置在工作台（1）两端，支撑夹紧机构（2）支撑夹紧桥壳两端轴承位轴颈（7），所述的支撑夹紧机构（2）的内侧设置有轴向定位机构（3），轴向定位机构（3）轴向定位桥壳的制动器安装法兰端面（8），所述的工作台（1）的中部设置有角向定位机构（5），角向定位机构（5）角向定位桥壳的琵琶面（9），角向定位机构（5）的两侧分别设置有辅助支撑机构（6），所述的工作台（1）上设置有抚平机构（4），抚平机构（4）抚平桥壳的琵琶面（9）。

2.根据权利要求1所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的工作台（1）上设置有多个T型滑槽（13），T型滑槽（13）沿工作台（1）长度方向延伸。

3.根据权利要求1所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的支撑夹紧机构（2）包括支撑底板（201）、支撑座（202）、V型支撑槽（203）、弯月压板（204）及勾形压板（205），所述的支撑底板（201）底端设置有T型滑块，T型滑块沿T型滑槽（13）移动，支撑底板（201）上设置有支撑座（202），支撑座（202）顶面设置有V型支撑槽（203），桥壳两端的轴承位轴颈（7）放置在V型支撑槽（203）内，支撑座（202）顶面一侧铰接有弯月压板（204），其另一侧设置有勾形压板（205），弯月压板（204）的一端与支撑座（202）铰接，另一端与勾形压板（205）对应，勾形压板（205）压紧与其对应的弯月压板（204）的一端，弯月压板（204）与勾形压板（205）压紧桥壳。

4.根据权利要求3所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的支撑座（202）的设置有勾形压板（205）的一侧设置有垫块（206），垫块（206）支撑弯月压板（204）的与勾形压板（205）相对应的一端的底面，所述的弯月压板（204）的与勾形压板（205）相对应的一端的顶面设置有压孔（207），勾形压板（205）的压头压紧在压孔（207）内。

5.根据权利要求1所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的轴向定位机构（3）包括轴定位底板（301）、立板（302）及轴向定位块（303），轴定位底板（301）设置在支撑底板（201）上，立板（302）竖直固定在轴定位底板（301）上，立板（302）上设置有U型槽（304），立板（302）的侧面设置有多个轴向定位块（303），U型槽（304）卡住桥壳轴管，轴向定位块（303）贴紧桥壳上的制动器安装法兰的外端面。

6.根据权利要求1所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的抚平机构（4）包括抚平座（401）、抚平柱（402）、上抚平杆（403）及下抚平杆（404），所述的抚平座（401）紧固连接在工作台（1）上，抚平座（401）上固定有抚平柱（402），抚平柱（402）上活动连接有上抚平杆（403）及下抚平杆（404），所述的上抚平杆（403）及下抚平杆（404）的一端分别固定有抚平轴套（405），上抚平杆（403）及下抚平杆（404）分别通过抚平轴套（405）与抚平柱（402）活动连接。

7.根据权利要求1所述的立式加工中心加工客车桥壳用复合工装，其特征在于：所述的角向定位机构（5）包括角定位底板（501）、滑道（502）、压座（503）、顶丝（504）、角定位板（505）、角定位块（506）、锁紧套（507）、锁紧轴（508）及锁紧块（509），所述的角定位底板（501）滑动连接在工作台（1）上，角定位底板（501）的顶面设置有两条滑道（502），两块角定位板（505）下端分别与两条滑道（502）活动连接，滑道（502）外端设置有顶丝（504）结构，顶丝（504）前端顶紧角定位板（505），所述的角定位板（505）下端通过压缩与角定位底板（501）紧固连接，所述的角定位板（505）上设置有锁紧套（507），锁紧套（507）内套装有锁紧轴（508），锁紧轴（508）的前端设置有锁紧块（509），锁紧块（509）压紧桥壳琵琶面（9）内孔，所述的角定位底板（501）的靠近桥壳琵琶面（9）的一个侧面上设置有角定位块（506），角定位块（506）顶紧桥壳琵琶面（9）。