[实用新型]一种座式单节分体汽车衡

权利要求书

1.一种座式单节分体汽车衡，其特征在于：包括两个头部接头箱(3)、两个半秤台(2)，所述的两个半秤台(2)两头的台座(24)和端板(23)分别紧靠着头部接头箱(3)的上面板和侧面板；所述半秤台的台座(24)上的定位勾(243)和板勾(2411)勾搭在头部接头箱上；所述半秤台的台座通过螺栓(5)与头部接头箱上面板连接；所述的头部接头箱(3)两端的限位调节座(38)上分别连接一个纵向限位螺栓(6)和一个横向限位螺栓(7)；所述头部接头箱中两端的承重板(33)通过螺栓各连接一个称重传感器(8)，所述称重传感器的底座放置在基础板上；所述半秤台两端台座的侧面用螺栓(91)连接着侧盖板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种座式单节分体汽车衡，其特征在于：所述的半秤台(2)包括一块面板(25)、两片端板(23)、多条承重梁(26)，其中：所述两片端板(23)之间均布焊接多条承重梁(26)；所述的承重梁上部和端板上边缘与上述面板(25)焊接；所述面板上设有吊装孔(251)；所述两片端板(23)分别缩进上述面板两端相同的距离与面板焊接成两个台座(24)；所述台座由钢板焊接成箱形结构；所述台座上的小端板(241)的一边设有向下的板勾(2411)；所述台座上的下底板(242)与面板(25)平行并与端板(23)垂直；所述下底板的一边设有连接孔(2421)，所述下底板另一边设一个向下的定位勾(243)；所述的定位勾上设有导向斜角(2431)；所述的小端板与端板以及面板之间，在板勾一侧焊接一个连接板(244)；所述连接板上设置两个螺纹孔(2441)。

3.根据权利要求1所述的一种座式单节分体汽车衡，其特征在于：所述的头部接头箱(3)由钢板或由钢板和型钢组合焊接的箱形结构，包括两块侧面板(31)、上面板(36)、两个承重板(33)；所述侧面板(31)两端设置成斜口(311)；所述的两块侧面板两端之间分别焊接着承重板(33)；所述的承重板上设置有传感器连接孔；所述的两块侧面板(31)之间还焊接多片内隔板(32)；所述的两块侧面板上部焊接一块比侧面板长的上面板(36)；所述上面板两端角落长出侧面板部分各设一个缺口(362)；所述上面板两端中间位置各设一个连接孔(363)；所述上面板中部设一个定位槽(361)；所述的两个承重板(33)的外侧面和上面板之间各焊接一个限位调节座(38)，所述限位调节座上开设横向限位螺孔(381)和纵向限位螺孔(382)，并且螺孔中心线上下错开。

4.根据权利要求1所述的一种座式单节分体汽车衡，其特征在于：所述的侧盖板(9)由薄钢板弯折成U形，所述侧盖板上开设两个螺栓连接孔(91)；所述侧盖板上还开设一个避让孔(92)。