[实用新型]一种传动轴限位结构及机动车

权利要求书

1.一种传动轴限位结构，其特征在于，包括：

传动轴；

分别与所述传动轴的第一端和发动机的输出端连接的第一花键；

分别与所述传动轴的第二端和后驱动系统的输入端连接的第二花键；

连接所述发动机的输出端，和所述传动轴与所述第一花键的接合处的波纹套；

连接所述后驱动系统的输入端，和所述传动轴与所述第二花键的接合处的直皮套。

2.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，还包括：套接于所述后驱动系统的输入端外部的套接件；

所述直皮套连接所述套接件，和所述传动轴与所述第二花键的接合处。

3.根据权利要求2所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述套接件包括：

套接于所述后驱动系统的输入端外部的第一驱动套；

或，套接于所述后驱动系统的输入端外部的连接盘。

4.根据权利要求3所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述连接盘包括：第一连接盘，和与所述第一连接盘通过连接件连接第二连接盘；

所述第一连接盘和所述第二连接盘的连接处，与所述第二花键和所述后驱动系统的输入端的连接处相应。

5.根据权利要求2-4任一项所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述第二花键的轴头设置有第一凹槽，所述套接件上与所述直皮套的接合处设置有第二凹槽；所述直皮套设置有与所述第一凹槽配合的第一凸槽，与所述第二凹槽配合的第二凸槽；所述传动轴限位结构还包括：

设置于所述直皮套表面，并紧固相配合的所述第一凹槽和所述第一凸槽，及所述第二凹槽和所述第二凸槽的贴合件。

6.根据权利要求2-4任一项所述的传动轴限位结构，其特征在于，还包括：套接于所述发动机的输出端外部的第二驱动套；

所述波纹套连接所述第二驱动套，和所述传动轴与所述第一花键的接合处。

7.根据权利要求6所述的传动轴限位结构，其特征在于，还包括：

设置于所述波纹套的表面的束环。

8.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述直皮套的材料为橡胶。

9.根据权利要求1所述的传动轴限位结构，其特征在于，所述第一花键和所述第二花键均为鼓形花键，且结构一致；

所述鼓形花键的键齿的中间齿宽，大于键齿的两端齿宽；所述鼓形花键的键齿的两端齿间隙，大于键齿的中间齿间隙。

10.一种机动车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的传动轴限位结构。