[实用新型]一种用于10kV带电作业的车载绝缘升降平台

权利要求书

1.一种用于10kV带电作业的车载绝缘升降平台，包括：汽车(100)、操作室(200)、蓄电单元(300)、爬梯(400)、基台(500)、绝缘升降台(600)和工作台(700)，其特征在于，所述汽车(100)具有车体(110)；所述操作室(200)固定设置在汽车(100)驾驶室的顶部，所述操作室(200)内设有控制装置(210)，所述操作室(200)顶部设有无线控制器(220)；所述蓄电单元(300)和所述基台(500)固定设置在车体(110)上；所述爬梯(400)固定设置在车体(110)上，且位于汽车(100)驾驶室的后侧，所述绝缘升降台(600)固定设置在基台(500)上，所述绝缘升降台(600)包括依次套接的升降台固定架(620)、第一升降架(630)、第二升降架(640)和第三升降架(650)；所述工作台(700)固定设置在绝缘升降台(600)上。

2.根据权利要求1所述的车载绝缘升降平台，其特征在于，所述基台(500)包括：左/右导轨单元(510)、左/右导轨制动器(520)、基台架(530)、直线移动单元(540)和升降驱动单元(570)，其中，所述左/右导轨单元(510)均固定连接在车体(110)上，左/右导轨单元(510)均包括导轨本体和导轨滑块(513)，所述导轨滑块(513)可移动地设置在导轨本体的导轨腔(511)内；左导轨制动器(520)固定设置在左导轨本体上，右导轨制动器(520)固定设置在右导轨本体上，左/右导轨制动器(520)均包括壳体(521)和执行器(522)，所述壳体(521)固定设置在导轨本体上，所述执行器(522)设置在壳体(521)内，所述执行器(522)的两端均设有摆臂(523)，所述摆臂(523)伸入导轨腔(511)内，在制动时，摆臂(523)抵挡在导轨滑块(513)的侧面；所述基台架(530)固定设置在两个导轨滑块(513)上；所述直线移动单元(540)的一端固定连接在基台架(530)的横 板(531)上，直线移动单元(540)的另一端固定连接在一个导轨本体的内侧面上；所述升降驱动单元(570)固定设置在横板(531)上。

3.根据权利要求2所述的车载绝缘升降平台，其特征在于，所述基台(500)还包括：旋转单元(550)和旋转制动单元(560)，其中，所述旋转单元(550)的一端通过转轴(556)可旋转地设置在立板(532)上，旋转单元(550)的另一端固定连接在横板(531)上；所述旋转制动单元(560)的一端固定连接在旋转单元(550)的旋转座(554)上，旋转制动单元(560)的另一端固定连接在横板(531)上。

4.根据权利要求3所述的车载绝缘升降平台，其特征在于，所述升降驱动单元(570)包括升降驱动电机(571)和滚筒(572)，所述升降驱动电机(571)固定设置在横板(531)上，所述滚筒(572)固定连接在升降驱动电机(571)的输出轴上，所述滚筒(572)上缠绕有升降驱动绳(573)。

5.根据权利要求4所述的车载绝缘升降平台，其特征在于，所述升降台固定架(620)包括绝缘升降台基板(610)和若干个导向轮(611)，所述绝缘升降台基板(610)固定设置在旋转座顶板(555)上，导向轮(611)可旋转地设置在绝缘升降台基板(610)上，升降驱动绳(573)缠绕在导向轮(611)上。

6.根据权利要求5所述的车载绝缘升降平台，其特征在于，所述升降台固定架(620)的上部、第一升降架(630)的上部和第二升降架(640)的上部均设有若干个升降轮(660)，所述绝缘升降台(600)还包括若干个升降绳一(631)和若干个升降绳二(641)，升降驱动绳(573)缠绕在升降台固定架(620)上部的升降轮(660) 上，升降驱动绳(573)的一端固定在第一升降架(630)的下部，升降绳一(631)的一端固定在升降台固定架(620)的上部，升降绳一(631)的另一端缠绕在第一升降架(630)上部的升降轮(660)上，且升降绳一(631)的另一端固定在第二升降架(640)的下部，升降绳二(641)的一端固定在第一升降架(630)的上部，升降绳二(641)的另一端缠绕在第二升降架(640)上部的升降轮(660)上，且升降绳二(641)的另一端固定在第三升降架(650)的下部。