[实用新型]一种汽车前纵梁中段加强结构有效

专利信息
申请号: 201520410319.1 申请日: 2015-06-15
公开(公告)号: CN204688211U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 廖高健;刘西;张永春;胡远志;何恩泽;胡源源 申请(专利权)人: 重庆理工大学
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/15
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 孙根
地址: 400054 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前纵梁 中段 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车前纵梁中段加强结构,包括前纵梁本体,所述前纵梁本体的上侧具有向上弯折的上翻边,下侧具有向下弯折的下翻边,其特征在于:在前纵梁本体的中段设有一加强件,所述加强件包括一沿前纵梁本体长度方向设置的加强板体,所述加强板体的上侧先朝前纵梁本体方向弯折并延伸后再向上弯折并延伸形成上连接翻边,其下侧朝背离前纵梁本体方向弯折并延伸形成下弯折段,下弯折段的边缘向下弯折并延伸形成下连接翻边;

所述加强件的上连接翻边与前纵梁本体内侧的侧壁固定连接,所述加强件的下连接翻边与前纵梁本体的下翻边固定连接,加强件的加强板体与前纵梁内侧的侧壁之间,以及加强件的下弯折段与前纵梁本体内侧的底面之间均具有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁中段加强结构,其特征在于:所述加强件的下弯折段的前段与前纵梁本体内侧的底部固定连接,加强件的下弯折段与前纵梁本体内侧的底部之间的间隙沿前纵梁本体的长度方向逐渐增大。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁中段加强结构,其特征在于:所述加强件与前纵梁本体采用点焊的方式固定连接在一起。

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