[实用新型]一种新型转向管柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种新型转向管柱。

背景技术

轿车的转向操作机构包括：转向盘、转向轴及转向管柱等机构组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。普通的转向管柱是外空心管通过支架安装在其它部件上，转向轴通过轴承安装在空心管柱内实现转动功能。在车辆受到正面撞击时，驾驶员由于惯性会向前冲撞，普通的转向管柱不能相对转动，故不能削弱冲撞力，方向盘对驾驶员造成很大的伤害。而且普通的转向管柱的制造成本高、结构复杂、装配工艺复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型转向管柱，该转向管柱的上下段之间还能相对转动，能有效地防止转向盘对驾驶员的伤害，而且装配工艺简单、整体重量轻。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型转向管柱，所述新型转向管柱包括第二转向管柱、设置于所述第二转向管柱的一端的第一转向管柱、设置于所述第一转向管柱的一端的外侧的第二轴承和设置于所述第一转向管柱的另一端的外侧的第一轴承；所述第一转向管柱和所述第二转向管柱采用过盈配合方式连接；所述第二转向管柱为实心；所述第一转向管柱为空心；所述第一转向管柱包括沿着其径向凹设于所述第一转向管柱的一端的侧壁内的插接槽、凸设于所述第一转向管柱的外壁上的定位件、设置于所述定位件的侧壁上的侧板、套设于所述第一转向管柱的外侧的连接环和设置于所述连接环的外壁上的卡紧件。

其中，所述插接槽的纵截面为梯形；所述插接槽沿着所述第一转向管柱的轴向延伸；所述定位件的外壁为曲面；若干个所述定位件均匀的分布于所述第一转向管柱的外壁上；于所述定位件的侧壁内凹设有嵌装槽，所述嵌装槽和所述侧板相适应；所述侧板的外壁为椭球面；每个所述定位件上设置有两个所述侧板；所述连接环为圆环状；于所述连接环的侧壁内凹设有卡接槽，所述卡接槽和所述卡紧件相适应；所述卡紧件的纵截面为三角形；若干个所述卡紧件均匀的分布于所述连接环上。

其中，所述第一轴承包括主轴承体、设置于所述主轴承体的内壁上的内固定件、凹设于所述内固定件的侧壁内的安装凹槽和凹设于所述内固定件内的锁定槽。

其中，所述主轴承体为圆环状；所述安装凹槽为半球状；每个所述内固定件上设置有两个所述安装凹槽；所述锁定槽为圆台状，沿着所述锁定槽的径向于所述锁定槽的侧壁内螺旋的凹设有锁定螺纹；所述内固定件的个数为N；所述N≥3，且所述N≤6；于所述主轴承体的侧壁内凹设有第一顶紧槽，所述第一顶紧槽和所述内固定件相适应。

本实用新型的优点在于：

本实用新型的新型转向管柱，所述新型转向管柱包括第二转向管柱、设置于所述第二转向管柱的一端的第一转向管柱、设置于所述第一转向管柱的一端的外侧的第二轴承和设置于所述第一转向管柱的另一端的外侧的第一轴承；所述第一转向管柱和所述第二转向管柱采用过盈配合方式连接；所述第二转向管柱为实心；所述第一转向管柱为空心；所述第一转向管柱包括沿着其径向凹设于所述第一转向管柱的一端的侧壁内的插接槽、凸设于所述第一转向管柱的外壁上的定位件、设置于所述定位件的侧壁上的侧板、套设于所述第一转向管柱的外侧的连接环和设置于所述连接环的外壁上的卡紧件；本实用新型的新型转向管柱的上下段之间能相对转动，能有效地防止转向盘对驾驶员的伤害，而且装配工艺简单、整体重量轻。

附图说明

图1是本实用新型的新型转向管柱的主视图。

图2是本实用新型的第一转向管柱的主视图。

图3是本实用新型的第一轴承的俯视图。

1-第一轴承；11-内固定件；12-锁定槽；13-安装凹槽；14-主轴承体；2-第一转向管柱；21-插接槽；22-侧板；23-定位件；24-卡紧件；25-连接环；3-第二轴承；4-第二转向管柱。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

结合图1至图3对本实用新型的新型转向管柱进行详细说明。