[实用新型]一种集装箱船船舷侧甲板区域的安全通道有效
| 申请号： | 201520412426.8 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204775839U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 何冰;黄赛赛 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 船船 甲板 区域 安全 通道 | ||
【权利要求书】：
1.一种集装箱船船舷侧甲板区域的安全通道，其特征在于，包括有工作面(1)、固定在该工作面(1)上的扶手(4)，以及设置在该工作面(1)下的斜梯(3)；
在所述的工作面(1)下还设置有前支撑(5)和后支撑(6)，该前支撑用于固定在舱口围上，后支撑用于固定在舷侧甲板面上。
2.根据权利要求1所述的集装箱船船舷侧甲板区域的安全通道，其特征在于，在所述的工作面(1)与前支撑(5)之间设有加强肘板(7)；在所述的工作面(1)与后支撑(6)之间设有加强肘板(7)。
3.根据权利要求1所述的集装箱船船舷侧甲板区域的安全通道，其特征在于，所述的斜梯(3)包括有斜梯梁(8)、踏板(9)和护栏(2)，所述的护栏贴于斜梯梁外侧。
4.根据权利要求3所述的集装箱船船舷侧甲板区域的安全通道，其特征在于，所述的斜梯梁(8)的下端部切割平整便于放置平稳，上端面切割平整便于和工作面焊接。
5.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧甲板区域安全通道，其特征在于，所述的工作面为槽钢结构，通过焊接的方式固定有槽钢加强结构。
6.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧甲板区域安全通道，其特征在于，所述的工作面下设有三个后支撑和两个前支撑，等距离分布，采用角钢制作。
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