[实用新型]车用LNG供给系统及其缓冲罐稳压装置及商务车有效

专利信息
申请号: 201520416396.8 申请日: 2015-06-16
公开(公告)号: CN204716421U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 吴润汉 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710200 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 车用 lng 供给 系统 及其 缓冲 稳压 装置 商务车
【权利要求书】:

1.一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,包括CNG气瓶总成(1)、充气截止阀(2)、截止阀(3)、增压阀(4)及连接气管路,所述CNG气瓶总成与所述充气截止阀连接,所述充气截止阀出气口(24)与所述截止阀进气口(31)连接,所述截止阀出气口(34)与所述增压阀进气口(41)连接,所述增压阀出气口(43)与所述LNG供给系统缓冲罐进气口连接,CNG气瓶总成、充气截止阀均设有开闭装置。

2.根据权利要求1所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,所述CNG气瓶总成(1)包括CNG气瓶(11)、CNG气瓶瓶阀阀体(12)、CNG气瓶瓶阀操作手柄(13)和CNG气瓶瓶阀进出气口(14);所述充气截止阀(2)包括充气截止阀进出气口(21)、充气截止阀阀体(22)、充气截止阀操作手柄(23)、充气截止阀出气口(24)和充气截止阀充气口(25)。

3.根据权利要求1所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,所述截止阀(3)包括截止阀进气口(31)、截止阀操作手柄(32)、截止阀阀体(33)和截止阀出气口(34);所述增压阀(4)包括增压阀进气口(41)、增压阀阀体(42)和增压阀出气口(43)。

4.根据权利要求1所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,充气截止阀连接独立的CNG高压天然气气源。

5.根据权利要求1所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,CNG高压天然气加注枪连接充气截止阀充气口(25),CNG气瓶瓶阀操作手柄(13)、充气截止阀操作手柄(23)设有打开位置。

6.根据权利要求1所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,所述增压阀(4)设有自动控制模块,该自动控制模块设置为:补充至设定压力时,增压阀(4)自动关闭,补充截止。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,所述CNG气瓶瓶阀进出气口(14)通过连接气管路(a)与所述充气截止阀进出气口(21)连接,所述充气截止阀出气口(24)通过连接气管路(b)与所述截止阀进气口(31)连接,所述截止阀出气口(34)通过连接气管路(c)与所述增压阀进气口(41)连接,所述增压阀出气口(43)通过连接气管路(d)与所述LNG供给系统缓冲罐进气口连接。

8.根据权利要求1至6任一所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置,其特征在于,还设有压力探测装置,压力探测装置探知车用LNG供给系统缓冲罐内的压力,压力探测装置连接控制装置,控制装置连接CNG气瓶总成、充气截止阀的开闭装置,控制装置根据探知的LNG供给系统缓冲罐内气化燃气压力变化,控制CNG气瓶总成、充气截止阀的开闭装置。

9.一种车用LNG供给系统,其特征在于,采用上述权利要求1至8任一所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置。

10.一种商务车,其特征在于,采用上述权利要求1至8任一所述的一种车用LNG供给系统缓冲罐稳压装置。

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